中国新闻网2月27日报道，国务院批准设立浙江宁波梅山保税港区新闻发布会在宁波市举行。国务院同意在宁波市北仑区梅山岛设立宁波梅山保税港区，规划面积七点七平方公里。这是继洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后国务院批准设立的第五个保税港区。据了解，保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。区内叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策，在区位、功能和政策上优势更明显。浙江宁波是长三角南翼的经济中心，随着二00八年杭州湾跨海大桥建成使用，宁波还将成为长三角南翼的交通枢纽。宁波港是国家确定的“四大国际深水港”之一和上海国际航运中心的重要组成部分。二00七年，宁波港完成货物吞吐量三点四五亿吨，继续位居大陆港口第二位，世界港口第四位。受此消息影响宁波联合（６０００５１）(进入该股吧，新版行情，资讯)强势涨停，带领宁波港口运输板块个股纷纷走强。而宁波梅山保税港区的功能定位是国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，意味着该政策出台的最大受益者将是港口运输行业，宁波海运（６００７９８）(进入该股吧，新版行情，资讯)正是宁波港口运输行业当之无愧的龙头，公司是浙江省骨干海运企业， 所处的宁波北仑港濒临东海，内接钱塘江，具有重要的经济战略地位。公司拥有一支总运力达43万多载重吨的货运船队，运力所及覆盖全国沿海、长江各大港口，货运运力规模在全国海运企业中位居前十名。07 年上半年，反映航运景气度的BDI平均指数达到5312 点，同比上升113%。而三季度更呈暴涨的态势，到10月底已突破11000点，由于运力紧张短期难以缓和，预计BDI指数将高位运行，海运企业将受益，同时2008年2月13日公告，公司与神华销售中心签署2008年度运输合同，平均运价比上年度提高62%，公司业绩增长得到根本保证，经过较长时间的高位盘整，股价有望向上突破，建议投资者重点关注！ 
　　宁波海运是浙江省骨干海运企业，所处的宁波北仑港濒临东海，内接钱塘江，具有重要的经济战略地位。公司拥有一支总运力达43万多载重吨的货运船队，运力所及覆盖全国沿海、长江各大港口，货运运力规模在全国海运企业中位居前十名。近年来我国经济持续向好，与航运相关市场增量的存在等因素给公司经营发展带来机遇，尤其是宁波－舟山港成立后将成为上海国际航运中心的重要组成部分，成为我国重要的物流基地、临港工业基地和战略物资储运基地，由此给宁波地方海运业带来的近水楼台的优势将越来越明显。尤其是国务院同意在宁波市北仑区梅山岛设立宁波梅山保税港区，给宁波海运带来更大的机遇，2008年1月10日公告，公司以9元/股的价格非公开发行6888.88万股股票募资6.2亿元。募集资金用于购置1艘7万吨级二手散货轮（价格3.2亿元）和购置2艘5万吨级二手散货轮（价格5.3亿元）。这将进一步增强公司海运主业能力，计划在2010年运力到达100万载重吨。07 年上半年，反映航运景气度的BDI平均指数达到5312 点，同比上升113%。而三季度更呈暴涨的态势，到10月底已突破11000点，由于运力紧张短期难以缓和，预计BDI指数将高位运行，海运企业将受益，同时2008年2月13日公告，公司与神华销售中心签署2008年度运输合同，平均运价比上年度提高62%，公司业绩增长得到根本保证，同时公司出资6.12亿元持有宁波海运高速公路有限公司51%的股权，投资开发宁波绕城高速公路西段项目，该项目将连接沪杭甬高速、甬金高速、杭州湾大桥等高速公路，舟山大陆连岛工程建成后，该路段将是连接上海与舟山的最佳通道，将成为公司新的利润增长点，更重要的是，随着杭州湾跨海大桥的通车，宁波—舟山港凭借区位和深水良港的巨大优势，将吸引嘉兴、湖州这些浙北地区甚至是江苏南部苏州、南通的集装箱箱源。这对公司的主业又将起到更一步的促进作用。