巩固福建，做足华东，挺进华北，拓展东西部，构建起纵横南北、横贯东西的次枢纽基地布局。”2月2日，厦门航空天津分公司成立，标志着厦航“十一五”期间挺进华北的基地战略布局设想变成现实。同日，厦航在天津滨海国际机场投放一驻场飞机，并开通天津?厦门?新加坡国际航线。

  　　厦航阳广华总经理表示，在天津设立分公司，厦航期待已久，酝酿多时。天津作为环渤海地区经济中心，作为中国北方最大的沿海开放城市和港口城市的地位，以及在“十五”期间取得的令人瞩目的经济成就，和“十一五”以来的发展态势，都使天津成为厦航挺进华北的首选基地。而天津市政府在“十一五”规划中提出，要将天津滨海国际机场建设成中国北方航空货运基地和客运干线机场，与首都机场共同构建东北亚地区的国际航空枢纽，显示天津的航空基础设施将不断完善、航空运输市场潜力巨大，更为厦航在“十一五”期间实现拓展华北的战略规划提供了良好的机遇和条件。 
　　阳广华总经理还表示，鉴于中国、新加坡合作的“生态城”已确定落户天津，并将于7月开工建设，天津与新加坡之间的人员、商务往来将日益频繁，厦航特地申请开通天津?厦门?新加坡国际航线，并在厦航天津分公司成立当日实现首航。这是天津与新加坡之间首次开通空中航线。该航线航班号为MF855/6，每天一班，当天有往返。航班时刻为，1430天津起飞，晚上2210到达新加坡，上午0855从新加坡起飞，下午1615到达天津，中间经停厦门一小时。随着厦航在天津的航班量增加，为了确保天津始发航线准点、顺畅，厦航即日起在天津基地停放一过夜飞机，年内，厦航在天津投放的驻场飞机将达到三架。据悉，下个月底，厦航还将在天津开通一地区航线天津?杭州?澳门航线。也是每天一班，当天有往返。 
　　2月2日，天津市熊建平副市长和中国民航总局李健副局长共同为厦门航空天津分公司成立揭牌。熊市长对厦航的到来表示热忱的欢迎和祝贺。他评价厦航天津分公司的成立恰缝天时、地利、人和，称赞天津?厦门?新加坡国际航线的开通恰如其时，并表示要全力支持厦航在天津的发展。