受航运市场不景影响，尤其是台湾高铁的冲击，从三月一日，台湾多家航空公司缩减岛内航线。 　　远东航空明天起将停飞花莲至高雄航线，未来花高航线只剩华信航空经营。
　　远航花莲站二十九日说，五、六年前花高航线的客源主要来自日本，旅游地点为太鲁阁，当时远航每天有三班次，但近几年日本客源严重萎缩，航班减为一班，载客率约只剩四成，因严重不敷成本只好被迫停飞。
　　近来，传出财务困境的远东航空，在三笔应收帐款约三千五百万元新台币进帐情况下，可支付到下周一所需的正常营运费用，危机暂时获得缓解。远航发言人张有朋表示，下周陆续会有多笔款项入账，将会优先支付员工薪水。
　　另外，华信航空将停飞台中—台东航线。台北—高雄航线立荣航空退出经营，仅剩华信和复兴两家航空公司经营，票价也将调涨；据悉，三月份之后北高航线还会有业者申请减班，该航线呈现萎缩走势。而未来台北—台南航线每日约七班往返，仅由复兴航空经营。