美国联合航空副行政总裁兼客户服务总监格雷厄姆．阿特金森(Graham Atkinson)日前在香港展开亚洲之行的最后一站，他接受记者访问时透露，来往广州至旧金山的直达航线将在今年6月20日正式开通，准备工作现时大致就绪。  　　白云机场完成配合工作 
　　他表示，广州白云机场为新航线所作的配合基本完成，只有部分需要作出轻微的调整。新航线开通后将维持每日一班，并采用波音777客机提供服务。他又提到旗下飞机平均机龄只有12年，比不少同业的机队都为年轻，故暂时未急于扩充或更换机队。 
　　被问到对全球航空业整合的意见时，他认为这是业界的主流趋势，美国的航空公司亦应该参与其中。他表示该公司一直密切留意市场的动态，但假若油价一直在高位企稳甚至继续攀升，其它经营成本亦不断增加的话，势将加速航空业的整合以节省成本，但目前该公司并未就整合定下时间表。 
　　该公司近日新加入客户服务总监一职，旨在加强了解客户的需要，紧贴市场脉搏。他认为现今的乘客除了注重航空公司的服务质素外，更重视的是网络，航空公司网点越多、覆盖范围越大，自然更具市场竞争力。他又透露在去年年底，更换了该公司旗下所有飞机的内部装修，香港机场的候机楼亦正在翻新，这些都是提高客户服务水平的策略。 
　　力争开洛杉矶飞中国线 
　　据中国与美国间的航空协议，每年只开放一定数量的新航线来往两国，联合航空曾申请在去年开通上海至洛杉矶的新航线，但不获接纳。阿特金森表示，洛杉矶是国际著名旅游区，但目前还未有美国航空公司开通该地至中国的航线，认为此航线有极大的发展潜力。该公司将会再接再厉，积极争取在2010年开通洛杉矶至中国的航线，但他不排除选点上海的计划可能有变，一切要视乎其它中国城市的发展如何。 
　　他称同样重视中国内地与香港市场，但承认两地乘客对航空服务的要求不尽相同，在销售策略上会作出适当的调整。他对香港航空业的前景显得非常乐观，认为完善的机场及优越的地理位置，将有助本港航空业发展得更蓬勃。