3月12日，招商局国际有限公司发布公告，与中信等投资者一起，力促宁波港整体上市，而在这些投资者中，舟山港务集团赫然在列。
　　资料显示，宁波港集团的资本和业务项目已经涉足温州等浙江省的主要港口，同时也扩展到浙江义乌、绍兴和江苏太仓、南京以及江西上饶等地。
　　2008年2月24日，宁波梅山保税港区获国务院批准，成为继上海洋山保税港区等港区之后，国务院批准设立的第5个保税港区。“宁波港和上海港口随着跨杭州湾大桥的通车直线距离越来越近，两者的货物来源腹地有很大重合，并且两者建设国际航运最大的集装箱港区的目标也基本一致。”
　　“港航强省”的建设目标是：以宁波－舟山港为龙头，整合全省资源，增强集疏运能力，形成“一个龙头、两个区域”(嘉兴港、温台港)、“三条主线”(浙北航道、钱塘江中上游航道、杭甬运河)的水运网络，更好地发挥全省港航资源的整体功能。