3月20日，重庆市府常务会议审议通过《重庆市一小时经济圈城乡总体规划(2007-2020年)》，项目总投资超过7312亿元，重庆大都市建设开始提速。22日，成都经济技术开发区与世界500强企业神钢集团、上海宝钢集团、日本丰田公司（四川一汽丰田项目）三大巨头同时签约，合计签约工业项目达25个，协议投资达120亿元。“成都造”汽车、配件生产、装载机等工程机械制造产业将大提速，成都有望成为西南地区最大的工程机械制造基地。 
　　就经济发展水平来说，四川和重庆可以说是西部地区的龙头省市，2007年四川省GDP总量达到10505.30亿元，增长14.2%，成为我国“万亿GDP俱乐部”的一员，也是西部地区唯一的一员。重庆2007年实现地区生产总值4111.82亿元，按可比价格计算比去年同期增长15.6%，两地GDP占到全国总量的6%。
　　由于地处西南，交通设施较为落后，一定程度限制了川渝地区的经济发展。近年来，四川和重庆加强了固定资产投资力度，在西部大开发政策带动下，川渝地区固定资产投资保持了较好的增长势头，交通设施有所改善。2007年川渝两地固定资产投资接近8000亿元，增长接近30%，投资额超过广东省，占全国的比例达到6.8%。
　　川渝地区工业基础也较好，尤其是汽车、摩托车及家电产业资源丰富。四川和重庆汽车工业较为发达，载货车和客车行业较为集中，一汽丰田、福特、上海汽车等企业都有生产基地。重庆是我国著名的“摩托车之都”，摩托车产销占到全国总量的50%左右；家电方面，拥有本土家电巨头长虹等家电企业。同时，近几年随着西部大开发的推进，交通条件的改变，越来越多的洗衣机企业将目光投向了川渝，四川已成为仅次于浙江宁波的全国洗衣机第二大生产基地。除了洗衣机，空调、冰箱等产业也逐步向西部转移，川渝家电业在全国所占比重迅速提升，逐步成为中国内地又一个重要的家电生产基地。
　　另一方面，川渝地区钢铁工业对区域经济的支持力度偏弱，2007年川渝两地粗钢产量不到1800万吨，占全国总量只有3.6%，与其经济总量不相符。良好的经济和工业基础形成的钢材消费需求近年吸引了不少钢铁企业。2006年武钢在重庆的钢材加工配送中心投产，2007年宝钢、韩国浦项公司等大型钢铁企业纷纷在重庆建立钢材加工配送中心，本土企业重庆钢铁的宽厚钢板也在加紧建设。
　　2007年国家发改委启动了川渝经济区规划编制，川渝地区经济发展被上升到国家战略高度，区域经济面临极好的发展机遇，有望成为继长三角、珠三角、环渤海湾、东北老工业基地之后的中国经济的又一重要增长极。从这一角度说，2008年及未来一段时期，川渝地区将逐步开展区域经济发展的实际行动，上述新闻也只是这一行动一个表现。在此背景下，川渝地区的发展及其给钢铁需求带来的机遇将引起钢铁行业更多的关注。