□ 张签名
    最近和一位国内食品冷链行业著名企业老总闲聊。这家公司有上千名员工，我问他们企业目前有多少博士？回答出乎我意外：一个没有！硕士倒是有一个，还不是学物流的。此事令我有点儿纳闷，它至少说明了两点：一是震惊，物流行业特别是食品冷链物流这个相对科技含量高的行业，高级人才居然匮乏到如此程度；二是惭愧，国家所赋予我们行业协会的重要职能之一就是行业培训和人才引进，可是，连国内最大的食品冷链物流企业高级人才尚且寥若晨星，其他就可想而知了。
    但这只是表面现象，其实我们国家并不是很缺乏这方面的高级人才。切身体会：每次开行业研讨会，演讲的嘉宾中都不乏硕士、博士、博士后以及博导，演讲起来都是口若悬河，一套一套的，就是没有一个是在企业工作的。再到高校看看，几乎所有的综合类大学，都设立了物流系或物流专业，有的还有MBA、EMBA教育中心，国内从事物流研究包括冷链物流研究的机构也不算少，还有不少省和国家级物流学会组织，也拥有不少国内一流专家学者。也基本上没有在企业任职的。高学历的人在做纯研究，低学历的人在做纯实践。两张皮！这就是问题的症结所在。高级人才搞研究，做演讲做报告，不是说不重要，而是不能忽略更重要的方面，那就是为最需要高级人才的企业服务。
    研究的目的是什么？不就是用于生产实践嘛。现在，已经有一些高校和科研机构认识到了这个问题。作为联系高校、科研机构和企业的中介组织，我们协会去年底也已分别与两所高校和国外的物流研究机构，签署了“食品物流人才未来之星储备基地”的合作意向，目前正在将之具体化。该意向的第一步，要摸清食品物流行业最需要培训哪些方面的人才？最需要设立哪些更符合企业实际的课程；第二步，由协会出面、高校和企业联手，组织企业内训，培养非学历人才，以满足企业日常的大量人才需求；第三步，在企业内训非学历人才的基础上，发现有高学历要求的培训对象，由高校对其进行硕士、博士和MBA、EMBA的在职教育。而无论是非学历培训还是学历培训，显然都比那种对社会普通生员的培训效果更好。其最大的好处是，它把纯研究和纯实践这两张皮揉成了一张皮，在解决企业高级人才短缺的同时，研究者与实践者之间的互动式教学方式，不仅有利于更好的研究，也有利于更好的实践，还可以为企业提供面对面的咨询服务，诚可谓一石四鸟。
    面对来势汹汹的国外物流业巨头，本土物流企业特别是食品冷链物流，不仅需要雄厚的资本支撑和先进的理念指导，也需要大量高级人才的补充。窃以为，研究与实践的如上结合，变两张皮为一张皮，恐怕是根据我国国情和行业实情比较容易操作的捷径之一。