本报讯 本报曾报道的蕴藻浜防汛墙毁坏事故将画上句号。记者昨天获悉，上海已对此事件进行了审理，事故责任人将接受处罚。今年汛期前，永久性防汛墙也将完成修复。本月底，上海将展开为期3个月的专项整治，重点排除黄浦江、苏州河两岸防汛墙出现的违规现象。 
　　记者了解到，市水务行政执法总队近日组织召开了蕴藻浜防汛墙毁坏事故案件审理会议。经了解，出事的125米防汛墙场地所有人为市装储总公司，防汛责任单位该公司纪蕴路仓库将场地租赁给交钢物流。当时，交钢物流在防汛墙后7至33米、沿河长125米范围内堆放了5.2万吨的钢材，春节期间还突击运进8060多吨钢材。堆物平均荷载达每平方米16吨，远远超过防汛墙保护范围内每平方米1.5—2吨的设计荷载规定。“这么严重的超载现象，在多年巡查执法中从未见过。”市水务行政执法总队总队长徐彬说。
　　因为交钢物流造成了本次事故直接原因，执法总队做出对其罚款5万元的决定，责令其依法承担防汛墙出险段抢险及防汛墙修复费用。市装卸储运总公司未按规定养护运行防汛工程设施，罚款5万元，并要在5月31日前组织完成出险段永久性防汛墙修复工作等。
　　记者了解到，近几年蕴藻浜防汛墙超载堆物已是频频出现。徐彬说，这给上海敲响了安全警钟。为此，本市有关部门将以黄浦江和苏州为主，联手针对河道管理范围及防汛墙保护范围内违法现象展开3个月的专项整治。本次整治重点包括违规堆载、违规带缆驳船、违规搭建和堵塞防汛通道。“这都是防汛墙周围出现最多的违法现象。”徐彬举例说，黄浦江上游地区曾发现部分船只为靠岸，直接将缆绳拴在了防汛墙上，一旦遇上台风等恶劣天气，防汛墙极易损坏。作者:陆晴