自25日18时起，陇海线东段线路（徐州沙塘—连云港东）由济南铁路局管辖调整为上海铁路局管辖，同时相应调整两局京沪线的管界。至此，我省境内所有铁路全部纳入上海铁路局管辖。 

　　据介绍，3月21日铁道部在徐州召开电视电话会议，宣布调整济南和上海铁路局部分管辖区段，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线上的管界。铁道部副部长彭开宙表示，此次调整济南和上海局部分管辖区段，有利于优化路网资源配置、有利于提高铁路运输效率效益、有利于缓解铁路瓶颈制约。 

　　记者了解到，此次调整的陇海线东段线路，原属徐州铁路办事处管理。该办事处原为徐州铁路分局，隶属济南铁路局管辖，管内拥有苏、鲁、豫、皖四个省2000多公里线路，70多个站区。三年前，铁道部撤销了包括徐州铁路分局在内的全国铁路系统41个分局，实行路局直管站段改革。 

　　据业内人士分析，此前江苏境内铁路分属济南和上海两个铁路局管辖，容易造成苏北与苏南乃至长三角之间的运输瓶颈制约，使铁路运能与运量的矛盾更加突出，也不利于江苏打造东陇海产业带和区域现代物流网。此次调整后，将能够在更大范围优化华东路网运力资源配置，从而提高京沪、陇海干线运输效率和效益；缓解江苏南北运输瓶颈制约，对拉动东陇海产业带发展和江苏经济对接长三角起到十分重要的作用。