长期困扰本地物流行业的信息渠道不畅通的状况很快将改善。在4月18日举行的“广州市物流行业信息化启动仪式暨中国物流国际化元年发展论坛”获悉，专门为物流行业搭建的商务领航泛珠三角物流信息平台今天正式启用，这标志着广州物流业的发展进入电子商务时代，进一步提升了广州物流业在华南地区的龙头地位。
    随着中国加入WTO，美国联合包裹公司、美国联邦快递、美国总统轮船公司、德国邮政、日本通运、丹麦马士基、佐川急便等外资物流企业大举进入中国物流市场。外资物流企业不论在经营理念、经验，还是技术手段方面都较为现代化，它们不断抢占高端市场，对广州市本土现代物流企业发展构成较大竞争压力。
    与此同时，尽管广州市物流业的发展势头也不错，到2005年底，全市物流注册企业累计达1万多家，从2000年开始，广州货运总量平均每年以7.79%的幅度增长；货物周转总量平均每年增长幅度也达5.81%。总货运量和货物周转总量在全国位列第三位。但是，由于广州大部分物流企业是由传统运输和仓储企业发展而来，经营观念落后、设施简陋、功能单一，经营手法和管理水平比较传统，很难承载现代物流业发展所需要的服务功能，对加快广州现代物流业的发展十分不利，如果不能加快更新改造、提升、转型，将有被淘汰的危险。为了改变落后局面，广州市政府主动提出，以信息化革命改变物流业的面貌。
    “商务领航”泛珠三角物流信息平台就是在此背景下由广州市经贸委主持建设的。据广州市电信公司市场部总经理叶燕南说，物流信息平台将利用广州电信“商务领航”综合信息服务平台和广州物流协会行业管理平台，建成物流行业统一管理的电子商务平台，该平台以行业需求为导向，为物流企业提供集网上虚拟物流市场、货物跟踪服务平台、解决方案、应用托管、门户网站企业宣传为一体的信息化综合服务。该平台提供综合信息服务，包括货运信息、车辆管理、零单配载、干线车队推荐等服务。
    叶燕南透露，针对物流行业需求，他们还开设了“培训认证”、“技术设备”和“物流图书馆”等特色栏目。物流会员企业可通过网站、短信、声讯三种接入方式共享信息资源，发布、获取各类物流信息，减少信息化运作成本，提高物流配送效率，提高广州市物流信息、物流相关数据的应用价值和电子商务的应用水平，提高广州市物流企业参与国际物流市场的竞争能力。