在中国物流地产的跑马场上,国际零售巨头沃尔玛的全资子公司盖世理再下一城。 

　　3月4日,盖世理宣布其天津物流园5万㎡的二期工程将于本月动工,整个二期工程将于明年上半年完工。 

　　去年9月,盖世理完成了天津物流园4.4万㎡的一期工程,并交付给沃尔玛使用,为其母公司在齐齐哈尔、西安、洛阳等城市的33家沃尔玛超市配送物品。 

　　至此,沃尔玛在中国共拥有三家配送中心。其中两家由盖世理开发,包括位于天津物流园一期的华北配送中心,和将于今年10月交付使用的位于嘉兴秀洲的华东配送中心,进一步完善了沃尔玛的配送体系。只有位于深圳的配送中心"旁落",由盖世理的"对手"、全球最大的物流地产商普洛斯开发。 

　　沃尔玛(中国)投资有限公司天津配送中心操作经理刘英斌表示,除了3家配送中心外,在其他地方沃尔玛只是拥有一些集货点,今后,可能会再建更多大型的配送中心。而作为沃尔玛的全资子公司,沃尔玛在中国拓张,盖世理当是主力。 

　　目前,盖世理正在中国"跑马圈地",完善其全国物流仓储项目的布局。除上述长三角、环渤海的仓储项目外,盖世理还在上海、广州、成都、北京等地开发新项目,将版图延伸到珠三角和中西部地区,从而,完成对中国几大重要经济圈的覆盖。 

　　据盖世理高级开发经理陈永锋透露,其在上海、广州的项目已经有了眉目,可能今年内就会落定。 

　　不难发现,盖世理已经成功操作的项目多在二线城市,而一线城市的项目则刚刚启动。这可能和盖世理进入中国时间较晚有关——2006年盖世理在中国开始兴建第一个仓储物流项目之际,恰逢国家收紧地根,一线城市的工业用地已经瓜分殆尽,二三线城市的土地资源也争夺激烈。 

　　除了地价上涨压力外,盖世理还面临其他国际物流地产开发巨头的正面竞争。比如,世界最大的物流地产开发商普洛斯,以及排名第二的美国安博(AMB)。其中,前者于2003年4月进入中国以来,业务已遍及中国沿海及内陆19个城市,开发并管理50多个物流园。完工和在建物业面积已经超过200万平方米。 

　　当然,盖世理的"野心"不仅局限在为母公司沃尔玛"打工"。 

　　盖世理高级开发经理舒诺德表示,盖世理全球业务中,沃尔玛只占到20%左右。虽然是沃尔玛的全资子公司,但盖世理完全独立运作,并被允许和各方客户进行合作。 

　　在中国的项目也不例外。除了天津物流园一期、嘉兴物流园一期是为沃尔玛使用,目前盖世理正在开发的天津物流园二期、嘉兴物流园二期以及昆山、南京项目,都将为更广泛的客户服务。