在高油价与经济不振打击下，美国航空业在短短一周内已有三家公司宣告关门！而最近的一家是低价航空公司Skybus在上周六无预警停止营运。  　　总部位于俄亥俄州哥伦布市的Skybus共有十一架租赁的空中巴士客机，并且每日在全美十五个城市共营运七四个班次。该公司在没有任何预警下于上周六停止营运。Skybus一名发言人表示，这是董事会在上周五所做的决定，Skybus在周一声请破产法庭的保护。 
　　Skybus上周末在其网站上曾对此决定表示遗憾。它在声明中指出，「Skybus尝试要克服燃油成本与经济环境减缓等问题」，不过事实证明「对新航空公司而言，这两大因素难以克服」。 
　　约有四百五十名员工，与数千名握有Skybus机票的旅客受到影响。Skybus执行长并没有出面说明，该发言人只说他们将会在申请破产保护时说明公司的情况。 
　　而在一周前，总部设在檀香山的Aloha航空集团也停止客机班次的营运，并裁员一千九百名员工。它目前在破产保护中尝试要出售空运与地面处理业务。此外位于印第安纳亚波里斯市的ATA航空也在上周申请破产保护，并在周四关门，该举让二二三○名员工面临失业命运。 
　　目前全美航空业正感受到燃油成本攀升至历史新高的压力。有些航空公司透过削减国内班机、停飞部分班次、人事冻结与加征新费用以增加营收。至于大型航空公司则在庞大现金的保护下而让冲击减缓。部分业者则把重心放在定价较高与竞争对手较少的海外市场。 
　　但是小型航空公司受限于资金紧俏与削价竞争，而显得岌岌可危。像是在Aloha与ATA拥有股权的私募基金都已经拒绝对他们增加挹注资金。这些航空业者都曾积极寻求他买主接手，但成效不彰。