根据欧洲空管局的预测，今年欧洲的航班数量增幅将达到4.2%，增长最快的地区集中在东欧─波兰，波罗的海国家爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛。  
　　2007年，欧洲的航班数量比2006年增加了5.3%，达到创纪录的1000万个，其中增长最强劲的是东欧地区，一些东欧国家的航班增速甚至高达20%。 
　　2007年，欧洲航班增长的主要驱动因素是低成本航空公司，它们的航班增长率达到25%。欧洲空管局据此预测，在今年欧洲所有的航班中，将有20%属于低成本航空公司。 
　　伴随着航班数量的持续快速增长，欧洲的航班延误率也在逐年上升。欧洲空管局的报告称，2007年，欧洲航空公司的航班延误率为11%，2006年这一数字则为10%。在所有延误的航班中，56%属于航空公司原因，16%属于机场原因，12%发生在飞行途中，9%属于天气原因。 
　　2007年，空中交通管理原因造成的延误，使每个欧洲航班平均延误2.1分钟，高于2006年的1.9分钟。欧洲空管局预计，今年夏季，空管原因将使得平均每个欧洲航班延误超过3分钟。 
　　欧洲空管局新任局长戴维．麦克米兰说：“航空运输量的持续增长，已经使得欧洲某些地区的空中交通管制能力达到了极限，所以今年夏季，欧洲将面临航班大面积延误的风险。因此，我们必须与机场、航空公司密切合作，挖掘欧洲现有航空系统的潜力。”