概述： 　　由于全球谷物和煤炭交易逐步回升，推动本周国际干散货市场行情止跌企稳,除大灵便型货船以外，其他船型的运价均有小幅的上升。市场成交则依然保持平稳，船价较前期稳步上涨。
　　散货船/OBO市场本周成交:
　　1．“INTREPID RESOLUTE”,132,049载重吨，1982年日本MITSUI建造；
　　“BULK INTREPID ”,65,862载重吨，1982年日本MITSUIBISHI建造；
　　“BULK SEAHAWK ”,65,862载重吨，1982年日本MITSUIBISHI建造,附带12-14个月期租，租金为每天43500美元。
　　上述3条船以总价9000万美元出售给美国买家。
　　2．“IKAN BELANAK”,75,776载重吨，2005年日本SANOYAS建造，以8300万美元的价格售出，2008年9月交船，买家未披露。
　　3．“JIN HAI”,55,557载重吨，2005年日本OSHIMA建造, 带4台30吨克林吊，以7450万美元的价格出售给TOLANI GROUP。　　 
　　4．“NORD FIGHTER”,52,491载重吨，2004年日本TSUNEISHI ZOSEN建造, 带4台30吨克林吊，以7300万美元的价格出售给TOLANI GROUP。　 
　　5．“PRETTY LADY”,43,648载重吨，1985年日本HASHIHAMA ZOSEN建造，带4台25吨克林吊，以3475万美元的价格出售给EMPREMAR。　　 
　　6．“PARIS TEXAS”,26,523载重吨，1985年日本KANASASHI建造，带4台25吨克林吊，以2500万美元的价格售出，买家未披露。　　 
　　7.  “KAPITONAS SERAFINAS”,14,632载重吨，1980年乌克兰KHERSON建造，以725万美元的价格售出，买家未披露。　 
　　油船/化学品船/LPG船本周成交：
　　1．“ POLAR MERCHANT/POLAR MARINER ”, 116,905载重吨油轮，2007年韩国现代建造，以总价1亿6800万美元的价格出售给希腊买家。
　　2．“STORM”, 29,999载重吨单壳油轮，1982年日本KANDA ZOSENSHO建造，以520万美元的价格售出，买家未披露。
　　3．“BOW LANCER”, 35,100载重吨双壳成品油轮，1980年挪威SARPSBORG建造，该轮已售出，价格及买家未披露。
　　4．“AVGERINOS”, 4,040载重吨IMO III类化学品船，1981年德国SCH.UNTERWESER建造，该轮出售给SOL LUESHING，价格未披露。
　　5．“FS VICTORIA”, 3,740载重吨IMO II类化学品船，1999年韩国HAEDONG建造，该轮出售给OVI SHPG，价格未披露。
　　6．两条日本KYOKUYO新造的7,200立方米液化气船，6,900载重吨，2010年交船，以每条2800万美元的价格出售给JB UGLAND。
　　7．“BERKINE”, 4,493立方米液化气船，4,852载重吨，1982年挪威KRISTIANSAND建造，以400万美元的价格出售给TRANSGAS。　 
　　集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交：
　　1．“CEC ENDEAVOUR/CEC ENTERPRISE”, 4,625载重吨多用途货船，2001/02年俄罗斯ASTRAKHANSKAYA建造，带2台36吨克林吊，以每条1000万美元的价格出售给ELLINGSEN