美通社休斯顿4月17日电：美国大陆航空公司 (Continental Airlines) (NYSE: CAL) 今天公布2008年第一季度的净亏损为8000万美元（合稀释后每股亏损为0.81美元）。若不计该公司出售飞机所带来的500万美元的税后收益，该公司的净亏损为8500万美元（合稀释后每股亏损为0.86美元）。
　　该公司2008年第一季度的燃料成本较上年同期增长了53.2%（3.64亿美元）。该季度的原油价格和 Gulf Coast 喷气机燃料价格分别猛增至每桶110.33美元和每桶139.67美元的价格。此外，该公司第一季度的燃料成本较上年同期还另增6900万美元，包括作为购买区域性运力的部分成本。因此，该公司第一季度的燃料成本共4.33亿美元。
　　由于14架旧式、低燃油效率的737-300飞机的租赁从2008年9月到2009年4月将期满，美国大陆航空公司计划取消这些飞机的服务。除了这14架飞机外，该公司另外34架737-300飞机和500飞机也已计划于2008年和2009年取消服务。
　　美国大陆航空公司还计划从2008年秋季开始减少区域性喷气机的运力；然而，由于该公司正试图与 ExpressJet 商谈经济效益的改善事宜以及通过 Chautauqua 为美国大陆航空公司的 CRJ 飞机将结束租赁，因此该计划还有待商榷。
　　该公司第一季度的总营收为36亿美元，较上年同期增长了12.3%（3.91万美元），这归因于乘客机票（图片-新闻-网页）和货物燃料附加费的上涨、海外增长以及机票的合理上涨。乘客营收较上年同期增长了11.3%（3.28亿美元），并在所有地区均实现增长。