在经济全球化的大趋势中，长三角地区紧紧抓住国际制造业大转移的机遇和良好的区位、交通优势，提出了打造先进制造业高地的发展理念。但先进制造业与国际市场接轨的一个大难题就是物流业跟不上形势发展的需要，国内企业虽千方百计接到了国外客户的订单，但国外客户对按期送货的要求非常高。
　　宁波凯盛国际物流有限公司总经理徐石良认为，一旦货物延期，不但影响到国内企业的生存发展以及退税等优惠政策的享受，更重要的是会影响“中国制造”的国际声誉。宁波凯盛国际物流有限公司作为一家集海运、空运、陆运（铁路、公路）、仓储为一体的综合性国际物流企业，凭着良好的信誉、优惠的价格、周到的服务,在宁波货代业中，品牌突出，切实架起了一座“中国制造”走向世界的桥梁。
　　公司实行董事会领导下的总经理负责制，目前设立七部一室，即商务部、业务部、操作部、报关部、仓储部、客服部、财务部、办公室。公司员工年龄结构化、合理化，其中大学本科以上占25％，大中专学历占50％，朝气蓬勃的年轻一代活跃于公司的各个业务操作部门。
　　宁波凯盛国际物流有限公司成立以来，一直以集装箱进出口运输代理作为公司的主营业务，包括船公司订舱，货物托运，海关报关、报检等相关业务，以中外各大船务公司为依托，快捷、准确、安全地将货物运输到世界各地，逐渐在全球拥有了完善的代理、服务网络，同时，公司正进一步加强纵深网点的建设，积极给客户提供所需要的物流综合服务。
　　凯盛物流以充足的货源和丰厚的实力赢得各大船公司更加密切的合作，价格优势也更加显著。其中，海关报关、报检作为公司业务的重中之重，出口收汇的核销单跟随外贸业务一路经过海关、银行和税务局办理各种手续。最终核销单存根必须回到外汇管理局，以核对原来数据库的电子档案并注销此核销单号码，这是出口单位籍此向海关出口报关、向银行办理出口收汇、向税务机关办理出口退税申报的凭证。凯盛物流以“时间第一”
　　的观念，为企业提供报检服务，最大化地为企业节省时间。快速领到核销单，为企业降低经营成本，及时给企业退税便于周转资金提供优越条件。
　　“‘服务客户最优，回报社会最大’，作为一个物流业大型企业，这就是我们对自己所肩负责任的定位”。徐总经理说，“我们的宗旨就是为顾客提供高质量的服务，并且将持之以恒、努力不懈地提高服务水平，坚持把顾客完全满意度作为评价和改进我们一切工作的标准。我们深知，顾客对我们服务的满意度，直接影响着我们的发展前景和对社会的回报。”
　　目前，凯盛物流已与奥克斯、新世纪控股、温州新丰等大型企业集团建立了良好、融洽的合作关系，并赢得了COSCO、CSCL、MSK、MSC、东方海外、中外运集团等世界知名船公司的信赖，与之互动共赢谋发展。
　　凯盛物流以一流标准，诚信致力于国际贸易的物流服务。仓储是集CFS拆装箱、集装箱堆放、储存、装卸、修理与驳运等业务为一体的综合性服务。在仓储管理中，对产品质量进行检验能够有效防止伪劣商品流入市场，保护了消费者权益，也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。并且能够帮助加快流通，节约运营成本，降低运输和生产成本，从而带来总成本的降低。另外，仓储能够在货物进入市场前完成整理、包装、质检、分拣等程序，这样就可以缩短后续环节的工作时间，加快货物的流通速度。凯盛物流在仓储方面选用了当今国际先进的集装箱专用设备，主要有：龙门吊3台、意大利快哒时空箱堆高机5台（可堆7个高）、日本三菱7吨铲车1台、2.5-3吨铲车8台、德国产高温高压冲洗箱机3台，等离子保护焊机8台，普通焊机4台，自备发电机2台。这些基础设施设备为凯盛物流开拓市场，发展业务，构建了良好的服务畅通平台。
　　凯盛物流把仓储建设作为物流的基准点，为生产企业提供全天候的服务，产品从产地运到后，可以直接进港，而进港则意味着已到了国外公司自己的货场，代理公司马上会来提货运往自己的仓库，提高了效率，降低了成本。凯盛物流航线遍及五大洲，特别在欧洲、地中海、南美、西非及日本、美国，有较强竞争优势。凯盛物流目前是几乎所有在宁波经营的船公司的订舱合作伙伴。身为许多国际知名货运企业在宁波的指定代理，凯盛物流为多年来帮助这些企业在宁波港办理订舱、装柜、清关等业务，与之建立了良好的合作关系，同时有效地互用了这些企业成熟的海外网络，为自己的客户提供优质周到的服务。
　　凯盛物流有周班或周双班固定拼箱服务至欧洲、地中海、新加坡、美国及香港，是宁波港专业拼箱外运公司之一，充分发挥了宁波这一进出口大市的优势，拥有丰富的经验及良好的信誉。随着国际物流业的发展，凯盛物流正加紧与世界各地的货运企业开展广泛的合作，以信息技术应用为核心，加强网点建设。借助信息技术，整合业务流程，融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式，以待进一步拓展拼箱业务，同时为增加宁波港的货源作出贡献。
　　宁波凯盛国际物流有限公司的综合性服务模式，不但提高了客户满意度，受到国内外客户的信赖和认可，而且还增强了公司在物流行业中的竞争力，在国际市场与“中国制造”之间架起了一座桥梁。在中国加入世贸组织以后，中国物流行业将呈现巨大的增长趋势，众多的国内企业也已经认识到了物流的重要性，脱离了计划体制的束缚，走向市场经济，建立起物流园、物流中心和配送中心，并与国际知名大型企业进行合作、交流，学习对方的经营理念、经营模式，提高自身的素质，进行现代物流业的探索，率先迈开步伐，已经初步形成一支社会化、专业化的产业队伍，物流业得到了前所未有的发展。凯盛物流总经理徐石良表示：“凯盛的目标不但要将自身打造成为国内一流的物流公司，而且要力争成为国际性第三方物流公司、世界知名物流企业。”他还认为，凯盛要改善国内大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能停留在储存、运输和城市配送上的缺点，拓展相关的包装、加工、配货等增值服务，以形成完整的物流供应链。