３月３１ 日，记者从刚刚结束的扬州市交通工作会议上了解到，未来５年，扬州将着力实施新型“１３３”工程，即：“一个率先”：公路率先达到基本现代化；“三个突破”：铁路、水运、航空建设取得重大突破；“三个提升”：现代运输业、信息化建设、公共服务能力获得显著提升，将共完成投资１８０亿元以上，基本形成“布局协调、衔接顺畅、能力充分、绿色安全”的综合运输体系。 
        据悉，今后五年该市规划新建改建高速公路３０９公里，干线公路７０４公里，农村公路２５００公里。铁路计划完成投资２６亿元，机场实现扬州航空事业的“零”的突破。水运方面，计划完成投资２３亿元，比前五年增长３２８％，构建“江河联动、优势互补”的区域港口群，围绕建设亿吨大港目标，完善“一港三区”功能布局和内河港口规划，沿江新建万吨级以上泊位１２个，新增吞吐能力３４００万吨和９０万标箱；内河新建５００吨级以上泊位２２个，新增吞吐能力１６００万吨。充分发挥水运优势，全面提升航道的运输能力，形成“两纵五横”干线航道网，“两纵”即京杭运河和三横河、三阳河；“五横”即盐宝线、高东线、盐邵线、通扬运河、长江干线。