历时６年的金温铁路换轨工程目前已经进入最后阶段，预计今年５月竣工，这将为铁路运行提供更安全的硬件保障。 
        记者从金温铁路的控股方浙江省铁路投资集团公司获悉，这项工程总投资近３亿元，把全线２４０公里的低型号Ｐ４３钢轨换成高型号的Ｐ６０钢轨。 
       金温铁路西起浙江省金华市，东抵浙江省温州市，是经济发达的温州地区联系全国的钢铁动脉。这条铁路曲线多，危险边坡多，桥梁、隧道和涵洞多，但建设标准低，只有地方铁路Ｉ级，使用的Ｐ４３型钢轨每米重４３公斤，是目前铁路上型号最低的。 
        但是，金温铁路承担的运输任务相当繁重，每天开行温州至北京、上海、广州、杭州、南京、南昌、汉口、贵阳等地的１６对旅客列车以及１５对货物列车，２００７年发送旅客６２２万人次，货物到发１１２０万吨。这就加快了钢轨的疲劳伤损，而新更换的Ｐ６０型钢轨每米重６０公斤，其轨道结构更为稳定。