近日，成昆铁路公兴站道岔无缝化改造工程、宝成铁路黄许镇至罗江区间线路无缝化改造工程正式开工。这标志着成都铁路局大规模设备质量整治攻坚战全面打响，西南铁路将在3年内全部进行无缝化改造，列车运行速度将得意提高，旅客行车安全将得到更好的保障。 
　　据悉，目前，成都铁路局管辖铁路干线长5128.8公里。长期以来，由于无缝线路和无缝道岔铺设比例低，普通接头的大量存在已成为影响轨道整体结构强度和线路质量均衡稳定的主要因素。为适应铁路现代化建设要求，全面提高设备标准，日前，该局决定实施大规模设备质量整治攻坚战，从2008年起，计划用3年时间，将干线2593.3公里短轨线路和3522组有缝道岔全部进行无缝化改造，铺设成区间或跨区间无缝线路。