近日，连云港—北非杂货班轮航线正式开通。经过近一年的市场培育和考察，由连云港东泰港务分公司、北京祥和利船务有限公司及厦门远洋运输公司共同合作开发的连云港口岸的北非航线，每月有1—2个航次，以石油无缝钢管、套管为海运基础货源，年出口量达30万吨，并带动大批设备、板材、车辆及化工产品等十几万吨的杂货从连云港发运到北非。随着港口货物运输格局的转变，连云港港形成了以货源促航线、以航线引货源的良性循环。