本报讯记者刘辉报道：一辆辆满载货物的卡车开进汕头机场货运处，工作人员忙着卸货、包装、安检、过秤、装斗……近日,当记者来到汕头机场公司货运处时，正值航班高峰期，汕头空港货运繁忙景象扑面而来。
　　随着汕头粤东中心城市地位的确立和加强、经济升温以及区域优势的逐步显现，近年来，汕头机场货物运输呈现快速上升趋势，２００７年，汕头机场公司货邮行吞吐量比２００６年增长７．３％，今年第一季度，货邮行吞吐量又比去年同期增长１２．６％，达到４１００吨，创２００２年单季度新高，折射出汕头崛起的喜人变化。
　　作为物流链重要一环，航空货运有着其他运输方式无可比拟的优势。机场货运处的工作人员告诉记者，目前，汕头空港国内出港货物以虾、蟹、鱼等时效性较强的海鲜产品打主线，这类货物季节性比较明显，服装、电器、印刷品、包装材料、节日用品、食品等货物也较多，货物流向主要是上海、北京等地；进港国内货物以药品、电器、汽车等机械配件居多。出港国际货物主要是电子产品、服装、食品、冰鲜、玩具、陶瓷、渔具、灯具等，目的地主要是欧美、澳洲、日本、东南亚等地。进港国际货物以鲜活、冻品等时效性较强的货物和电子产品、药品、电器、机器配件、设备等价值较高的货物为主。随着汕头外向型经济的日益壮大，国际货运呈现出较快增长速度。
　　为了顺应这种趋势，汕头机场公司货运部门重视构建国际货物运输全球运输网络，先后与美国、香港等航空货运公司建立合作关系，在全球主要城市拥有可靠的合作伙伴，突破业务发展瓶颈。积极与周边机场合作，开展了空空联运、空陆联运等运输模式，为顾客提供多样化的货运选择。在汕头海关的大力支持下，汕头机场开通至广州、深圳、厦门等周边机场的“卡车航班”，解决了超大超重货物的空运限制，开辟了一条既省时又利于降低运输成本的新“通道”，大大方便了潮汕地区的外贸企业。此外，通过与航空公司加强沟通，取得航空公司的政策扶持，有力地促进了机场部分国际航班货物运输的营销工作，如汕头直飞曼谷的航线，以前因航空公司的运价因素致使载运率很低，去年底，货运部门抓住该航线机型改为Ｂ７３７－８００型的契机，向南航申请特价，有针对性加强市场营销，吸引厦门货物经汕头运往曼谷，甚至从青岛组织草莓等水果经汕头中转曼谷，创造了良好的经济效益，使航空公司和货运代理部门实现双赢，为进出口企业提供便捷服务。
　　据汕头机场货运部门介绍，目前，潮汕机场的建设准备正在紧锣密鼓地进行。根据潮汕机场的建设规划，潮汕机场将在长远规划的基础上，进行整体配套建设，货运区占地８００００平方米，首期拟建成包括３００００平方米中心货站（国际、国内）、综合业务大楼、国际快件监管中心、航空邮件处理中心和联运处理中心。届时，潮汕国际将成为辐射范围广、功能齐全的东干线空港，为汕头物流产业圈和空港物流产业带的形成和发展带来新的机遇。