中国远洋执行董事兼总经理陈洪生表示，仍然看好今年干散货航运市场，而截至去年底止，该公司干散货航运业务已锁定今年54%营运天数的收入，而平均锁定的运费高出去年全年的三分之一，而明年及2010年的营运天数的收入亦已分别锁定20%及10%。 
　　陈洪生昨日在港出席记者会时表示，今年干散货航运市场名义的运力增长达6.6%，若考虑码头堵塞等因素，实际的运力将维持与去年相若的水平，至于需求则可望录得6.8%的增长，因此看好今年的干散货航运市场。 
　　冀与货主共同承担高油价 
　　对于高油价对中国远洋的影响，该公司执行董事兼董事长魏家福表示，高油价确实对公司的经营带来压力，但希望与货主协商共同承担有关的影响，他对今年公司的业绩有信心。 
　　陈洪生续称，今年中国远洋的资本开支，将由去年170.12亿元（人民币，下同），上升至233.03亿元，当中68.83亿元用于购买集装箱船，46.8亿元则用于购买干散货船，余下则主要投资于码头及购买集装箱。 
　　中国远洋刚刚公布截止07年12月底全年业绩，录得股东应占纯利大幅飙升1.35倍至194.78亿元，每股盈利2.1816元，派末期息0.18元。