图：天津机场新航站楼外观设计源于天津民间传统的风筝造型 
　　天津滨海国际机场新航站楼将于4月28日正式启用。为将天津滨海国际机场建设成为中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场，经国家民航总局批准，天津滨海国际机场改扩建工程于2005年8月8日正式开工建设。 
　　本期扩建工程包括飞行区工程、航站区工程、配套工程等，总投资近30亿元，市政府投资4.1亿元建设了周边交通配套工程。 
　　新航站楼采用指廊式布局设计，建筑物最大高度43米，单层面积5万平方米。航站楼设有60个值机柜枱，6台自助值机设备，17条安检通道，19个登机桥，在高峰小时可保障旅客2209人次。 
　　新航站楼外观设计源于天津民间传统的风筝造型，将国人古老的飞翔梦想与现代空港联系在一起，预示了天津机场的腾飞发展。 
　　新建航站楼工程按照满足年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量50万吨的使用要求，总建筑面积11.6万平米（其中地下室建筑面积1.9万平米）。改扩建后的天津滨海国际机场将成为国内民用航空运输的干线机场，国际定期航班机场，首都机场的主要备降场，我国北方航空货运中心乃至东北亚货运集散地。 
　　据悉，天津滨海国际机场近年来运输业务量保持快速增长，2007年全年完成旅客吞吐量386万人次，货邮吞吐量12.5万吨，起降架次6.6万架次。2008年一季度，完成旅客吞吐量115万人次，货邮吞吐量3.3万吨，保障飞机起降1.8万架次。预计今年旅客吞吐量将突破500万人次，货邮吞吐量将完成17万吨。