除柳州外，广西区内基本实现主要城市间的航班互通  　　昨日下午，随着一架鲲鹏航空公司CRJ200型飞机平稳地降落，“敲醒”了沉寂近一年的百色机场。百色机场当天正式重新开航，百色市、广西机场管理集团、民航上级管理部门和民航业务合作单位等有关领导出席了复航仪式。 
　　昨日下午，记者在田阳县百色机场看到，复航后第一批29位乘客兴高采烈地踏上飞往广州航班，该飞机设有48个座位，座位宽敞舒适。“百色至广州全价960元，开航初期可打到3至6折，趁着优惠期来享受一下航班。”一名正踏上飞机的女乘客笑着说。记者了解到，百色至桂林全价为780元，最低可打3折。但对于执行全价时，有些乘客表示吃不消。 
　　据介绍，2008年1月8日，百色市人民政府与广西机场管理集团有限责任公司正式签署合作协议，将百色机场整体划归（人、财、物成建制划归）广西机场管理集团经营管理。百色机场是继梧州机场之后，第二个整体划归广西机场管理集团经营管理的区内支线机场。这使广西机场管理集团大家庭的成员增加到6个，分布在桂林、南宁、柳州、北海、梧州、百色六个城市。 
　　记者现场了解到，百色机场位于田阳县城东南方5.5公里，距百色市47公里。百色机场建设工程于2005年3月15日正式动工，2006年10月27日正式通过工程竣工验收。机场飞行区等级为4C，属国内支线机场。 
　　广西机场集团有关负责人称，随着桂林—百色、百色—广州往返航班的开通，广西区内支线航空网络布局也更趋完善，除柳州外，已基本实现主要城市间的航班互通。