2日,记者从香港航空公司南昌营业部得到证实，该公司按照香港总部的部署，在夏秋航班中没有安排南昌到香港的航班时刻。这意味着到目前为止，唯一一家在南昌的境外航空公司在昌业务已经停止，是否会复航正在紧急协商中。 　　香港航空南昌营业部李总表示：“为什么会停飞这条航线，公司方面认为航线运营情况不好是一个比较重要的原因，现在南昌市政府补贴的300万资金不够弥补亏损，我们的航班最差时候只有两名旅客。”与此同时，李总也认为，南昌航空市场处于上升阶段，在2007年旺季南昌到香港航班上座率达到70%左右。
　　对于香港航空公司停飞一事，江西机场集团方面觉得很遗憾，其相关负责人认为，港航的进驻打破了东航在香港航线的垄断地位，竞争有利于降低产品价格，市场上产品的结构也更为丰富。目前机场方面正在和江西省外贸厅、江西省政府、香港航空总部方面积极协商，比如增加航空补贴、设立航空发展专项资金等。“港航停飞一事将直接增加旅行社的成本，估计以后双飞港澳旅游产品会提高500元左右。”南昌旅游人士如是分析。
　　面对香港航空停飞后空留的市场，东航也赶紧“填补空白”，增加运力安排。从5月1日起，该公司将增加南昌至香港地区航线的航班密度，由原来的每周四班（即周二、四、五、七）增加至每日一班，方便游客的出行需求。