海处事相关官员昨日对本报称，目前正在兴建中的昂船洲大桥桥底净空高度是68.5米，桥趸与桥趸两柱之间宽度是900米，只要在此高度下，万箱货柜船要通过大桥，进入蓝巴勒海峡到葵青港区码头靠泊装卸作业是没有问题的。 　　路政署在其网页上公布的昂船洲大桥工程计划资料显示，昂船洲大桥是目前正在施工中的8号干线公路的其中组成部分，该桥全长1.6公里，大桥的主跨度约为1018米，横跨蓝巴勒海峡。
　　在昂船洲东面的8号货柜码头后勤用地向西面伸延至青衣岛的9号货柜码头后勤用地。大桥竣工后将会成为世界上最长的斜拉桥之一，预计今年年底前可对接。
　　据资料显示，全球第一艘万箱货柜船「马士基埃玛」号，船高64.5米，与昂船洲大桥净空高度还差3.5米。而目前正在韩国三星重工或其它船厂建造的万货柜船有1.5万箱及1.6万箱船。