Boxcar - an enclosed car used for general service  
and especially for lading which must be protected  
from weather.  

Bulk transfer - the transfer of bulk products, such  
as plastic pellets or liquid sweeteners, from one  
mode of transportation to another. Bulk transfer permits  
off-rail shippers and receivers of varied commodities to  
combine rail’s long-haul efficiencies with truck’s convenient  来源：www.examda.com
door-to-door delivery.  

Capitalized costs - expenditures that have future benefit  
and thus are recorded as assets.  

Car utilization - ways to measure railcar productivity.  
Among the measures are how much freight a car hauled and  
how many trips it made in a specified period of time.  

Carload - a shipment of not fewer than five tons of one  
commodity.  

Class I railroad - a railroad having operating revenues  
of more than $256.4 million annually.  

Conductor - the individual responsible for the safe and  
proper management of the train.  

Connecting carrier - a railroad with a physical connection  
to another.  

Container - a large, weatherproof box designed for shipping  
freight in bulk by rail, truck or steamship.  

Cycle time - the length of time consumed by a freight car  
from one loading to the next.  

Distribution center - the centrally located warehouse  
where goods shipped long distances by rail are loaded  
onto trucks for short-haul delivery to receivers, or  
vice versa. Also called a reload center, it combines  
the economies of rail with the flexibility of truck pickup  
and delivery.  

Double-stack containers - containers that can be stacked  
atop one another on a flatcar.  

End-of-train device (EOT) - a telemetry device, required  
by federal law, that is installed at the rear of a train  
to relay information to the locomotive engineer.  

Engineer - the individual responsible for the movement  
of the train.  

Flatcar - an open car without sides or roof.  

Gondola - a freight car with sides but without a roof.  

Grade crossing - the point at which a roadway intersects  
a rail line.  

Gross ton-mile - the movement of the combined weight of  
cars and their contents a distance of one mile.  

Haulage rights - rights obtained by one railroad to  
have its trains operated by another railroad over that  
railroad’s tracks.  

Hopper - an open-top car with pockets, or hoppers,  
opening on the underside of the car for unloading bulk  
commodities.  

Hump yard - a regional gathering point where freight is  
classified and forwarded to final destinations. The three  
components are a receiving yard, a classification yard  
in which railcars are pushed over a hump to various  
classification tracks and a forwarding yard.  

Intermodal service - freight moving via at least two  
different modes of transport. Intermodal service  
generally involves the shipment of containers and  
trailers by rail, truck, barge, or ship.  

Lading - freight or cargo making up a shipment.  

Less-than-truckload (LTL) - the quantity of freight  
that’s less than that required for application of a  
trailerload rate.  

Line capacity - the maximum number of trains that can  
operate safely and reliably over a given segment of  
track during a given period of time.  

Line-haul service - the movement over the tracks of a  
carrier from one city to another, not including the  
switching service.  

Main line - primary rail line over which trains operate  
between terminals. It excludes sidings, and yard and  
industry tracks.  

Multilevel car - a long flatcar designed with one or  
more deck levels in addition to the car’s main deck;  
used to haul new automobiles and trucks.  

Net ton-mile - the movement of a ton of freight one mile.  

Operating ratio - the percentage of revenues that goes  
into operating the railroad. It is calculated by dividing  
railway operating expenses by railway operating revenues.  

Return on equity - net income divided by average  
stockholders’ equity.  

Revenue ton-mile - the movement of a ton of freight  
one mile for revenue.  

Right-of-way - the property owned by a railroad over  
which tracks have been laid.  

Subsidiary - a company owned by another company that  
controls a majority of its stock.  

Switching - movement of freight cars between two nearby  
locations or trains. Switching is a term typically  
associated with activities that occur in a railcar  
classification yard or terminal.  

Terminal - a railroad facility used for handling  
freight and the receiving, classifying, assembling  
and dispatching of trains. 
Through freight train - an express freight train  
between major terminals.  

Total return to stockholders - stock-price change  
plus reinvested dividends expressed as a percentage  
of the purchase price of the stock.  

Trackage rights - rights obtained by one railroad to  
operate its trains over another railroad’s tracks.  

Trailer - a cargo-carrying highway vehicle without  
automotive power.  

Unit train - a freight train that moves carloads of a  
single product between two points. By unloading on  
arrival and returning promptly for another load, such  
trains can cut costs because they eliminate intermediate  
stops in yards and reduce cycle times.  

Welded rail - the standard unit of track structure  

providing safer, seamless service.  

Yard - a system of tracks branching from a common  
track. Yards are used for switching, making up trains  
and storing cars.