邮件安全重于泰山  　　——山东邮政抢运“4·28”火车事故邮件纪实 
　　4月28日凌晨4点48分，北京开往青岛的Ｔ195次旅客列车运行至胶济铁路周村——王村区间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，造成72人死亡，416人受伤的重特大交通事故，国务院副总理张德江亲临事故现场指挥抢险救灾。事故无情人有情。在突如其来的事故面前，社会各界纷纷伸出了援助之手，在救援大军中，一群不为人注目的绿色邮政人打响了一场——联合协同的“邮件保卫战”。 
　　5034次客车为挂邮车次，由济南邮区中心局派押，邮政车箱在机车后第一节车箱，在事故中严重受损，三名押运人员一人重伤，二人轻伤，押运邮件散落事故现场。5点25分淄博局生产指挥调度中心接到济南邮区中心局要求支援的电话，“5034挂邮在淄博段出事故，一要做好受伤人员救护；二要组织好邮件抢运”。 
　　险情就是命令。6：30分，淄博局生产指挥调度中心刘建华主任带队的首批3人到达事故现场，邮件押运人员已被医务人员送往当地的铁路医院。在已戒严的现场，武警、公安、驻地部队官兵、交警、医务人员……在进行紧张的搜救死伤旅客，去现场的邮政面包车也被就地征用疏散滞留旅客。 
　　5304次列车邮政车箱被撞击已近解体，几乎折断，横斜在铁轨上。事故现场人多、人乱，先到的抢运人员进行散落邮件收集和前半仓邮件抢运。8：40分，济南邮区中心局领导及抢运人员5人赶到，随后，淄博局第二批抢运邮件人员9人赶到，抢运人员全部到位，投入紧张的邮件抢运之中。 
　　要把邮件抢运到铁路路基下边的平地，再由小吨位车运到等候在外围的大吨位邮车。从二十多米长，四十五度多的斜坡抢运邮件可不是一件容易事，邮袋重的近40公斤，当天的风力达到了六级，人在平地尚切站立不稳，更不用说站在斜坡上，他们联成一线，采取了快速的邮件抢运“接力”方式，从邮政车箱前仓抢运邮件，到上午10点，第一批邮件抢运出来，共有397袋，用周村区局王村支局的小型货车分两批从戒严区运送到事故现场外围济南邮区中心局的大吨位邮车上。在严酷的环境，抢运人员表现出了高度的责任心和使命感，也许对于他们来说，现场救护不是他们的专业，但抢运邮件他们又是最专业的，遇难者的遗体不时从他们身边抬过，遇难者的肢体不时在破损的车体中清理出来，并不时传来年轻护士的哭泣声。以最快的速度抢运出邮件，安全快捷的转运出去，为尽快恢复通车赢得时间做贡献，这就是他们惟一能做的,也是他们最大的心愿。 
　　10点50分，省公司杜永模副总经理及淄博局领导到现场慰问抢运邮件员工，并带来了国家邮政局局长马军胜、中国邮政集团公司总经理刘安东，山东省邮政公司总经理陈必昌，以及相关领导们的慰问，询问事故救援情况，并安排应急救援。在场的抢运人员倍受关怀和鼓舞，纷纷表示，请领导放心，一定人在邮件在，以最快的速度把邮件抢运出来，把损失降低到最低。 
　　当天六级的大风，又在野外，风一刮，尘土飞扬，抢运人员头发被尘土染成了“黄色”，累了必然是大口的呼吸，呼进嘴里的是含沙较多的黄土尘，从嘴里吐出的唾液都带“土”色，汗水流在脸上，留下的却是一道道明显的黄痕。 
　　淄博局生产指挥调度中心刘建华主任临危受命担任抢运现场总指挥，22点，开始抢运第二批邮件，事故抢险人员吊出邮政车箱时，邮包从破损的邮政车箱中从空中散落下来，邮件散落在近200平方米的邮政车箱周围。抢运人员又投入了紧张的抢运邮件之中，抢运邮件既有险情也有难情，邮件有的被机车压住，有的被箱体卡住，需要借助工具才能取出，车箱随时有解体的可能或滑动，在撬动时要胆大更要心细，否则，后果是可能是灾难性的。邮件掉在涵洞里，一边是机车，周边是车箱体残片、铁轨等杂物，都张着的“利口”， 稍有不慎就会受伤，邮件需要人用手“捞”，用铁条“钩”，为增加“长度”人需趴下，他们紧张的搜寻着每件邮件，在他们的身后，有众多媒体记者的闪光灯闪过，然而他们最多的姿式却是背对。肩扛人抬，他们进行着最原始的抢运，没人有叫苦，没有人叫累、更没有人怕险。 
　　至29日凌晨3 点，再次清理出395袋邮件。7点，事故指挥部派出2部军车，分两次转运到王村支局，11点装入济南邮区中心局邮车。 
　　5034邮政车箱装载总包邮件793件，经过紧张的抢运和搜寻，共抢运处理邮件792袋，仅有一小袋挂包没有找到，在这样重特大事故邮政车箱严重受损的情况下，用现场指挥部工作人员的话说，“邮政抢运工作是一种奇迹”，工作人员又进一步解释说，一个六岁的娃娃至今还没找到，然而，一袋挂包成了抢运人员心中的痛。事后，济南邮区中心局的领导给淄博局抢运邮件员工一个十分肯定的评价，“招之即来，来之能战，战之能胜的一个特别能战斗的团队”，事实证明他们无愧于这样的赞誉。 
　　在组织抢运邮件的同时，淄博局派出专人到医院护理伤员。28日上午7：00，淄博局工作人员赶到医院。9：30分，省公司副总经理杜永模、网运部经理郝风柱、济南邮区中心局局长陈建光、副局长肖辉乔在淄博局李勇林、刘洪光两位副局长陪同下，赶到医院，看望伤员。并要求淄博局全力以赴，不惜代价，照顾好伤员和伤员家属，确保让家属满意。刘洪光副局长在现场当即做出安排，要求在场的陪护人员，精心护理，全力照顾好伤员家属。并在陪同杜总赶往事故现场的路上，两次电话反复叮嘱。
　　10：00左右，伤员家属陆续赶到医院，淄博局将他们安排在医院附近最好的酒店——金富豪宾馆。 当伤势较重的押运员薛建起的妻子看到他时，由于心情过分紧张和伤痛，一度出现胃部痉挛，吃不下饭。这时我们的工作人员一方面照顾伤员，一方面叮嘱宾馆为薛建奇的妻子订做蒸鸡蛋糕，两天来一直予以重点照顾，以保证伤员家属的身体。当天下午，市局工会为伤员买来了内衣、拖鞋、牛奶、水果、食品等，代表淄博邮政员工送上一片深情和敬意。在省公司开会的淄博局林承瑞局长得知消息后，当天下午从济南赶来探望、慰问伤员，送去了鲜花，同样做出不惜一切代价照顾伤员的要求。
　　29日，受省公司领导委托，淄博局林承瑞局长再次来到医院，代表省公司陈总探望，并送去了鲜花和果蓝。在陪护过程中，淄博局工作人员与济南邮区中心局的同志积极主动，密切配合，不怕脏累，24小时精心陪护，以高度负责的精神，赢得了伤员及家属的满意。在医护人员的全力救护下，在淄博局和济南邮区中心局工作人员的精心陪护下，伤员情绪稳定，30日下午三点，三名伤员转往济南医院治疗。 
　　事故发生后，周村区局领导高度重视，第一时间内安排区局业检、后勤等部门人员赶往出事地点进行救援。到达出事地点后，与市局生产指挥调度中心同期赶到的邮件处理人员会合。由于出事地点公安交警已实施交通管制，济南邮区中心局、准备市局的邮车不准进入出事地点。周村区局积极与公安交警进行沟通、协调，最后交警准许区局的一辆厢货车进入出事地点转运邮件。区邮政局协同市局邮件处理中心邮件处理人员立即进入出事地点转运邮件。经过紧张的抢运工作，有400多件邮件运出，运往济南和淄博邮件处理中心。另有300余件邮件因列车邮车侧翻厢体严重变形无法搬出邮件，须待铁路现场处理后才能搬出邮件。区局安排相关人员在场进行协同看护，其他人员暂时退出出事地点。 
　　周村区局的同志，担负起了进入戒严场地的小型货车及抢运邮件人员的后勤工作，由于事发周村，上万人的抢救人员和二千余人的旅客，熟食都不易买到。 28日中午，周村区局黄洪坤局长在区局开完区局局长办公会后，立即安排人员购买了食品、饮用水、牛奶等物品，带领相关人员赶往出事地点。到达出事地点附近后，由于出事地点公安交警已实施交通管制，车辆不准进入出事地点，黄洪坤局长带领相关人员肩扛食品、饮用水、牛奶等物品步行几公里赶到出事地点慰问在现场的邮件处理人员。从28日下午一直到29日凌晨1时，黄洪坤局长一直在现场陪同邮件处理人员处理和看护邮件。 
　　经过近30个小时的“邮件保卫战”，邮件抢运画了个圆满的句号。在抢运中，不是一个部门胜似一个部门,全程全网,协同作战,抢运邮件的邮政员工表现出的全网一盘棋，“一家有难，八方支援”的邮政协作精神；在惨烈的环境中，抢运人员特别能吃苦，特别能战头，特别能奉献的邮政精神在抢运中再一次得到充分的体现。