宁波-上海杭州湾跨海大桥已于5月1日通车，“世界第一长桥”改变的不只是杭州湾两岸的交通格局，更是对长三角的区域经济格局产生深远影响。宁波港区现代物流建设无疑成为了今年的热门话题。作为物流界知名盛会，慕尼黑上海物流展一贯坚持关注热点的风格。在此次宁波的新闻会上，展会力邀宁波相关政府部门领导及物流企业就这一问题进行交流。

　　现在，舟山港—宁波港—跨海大桥—芦潮港—东海大桥—大小洋山港串起了长江出海口江海连运“T”字形黄金海岸，已成为中国乃至世界上最大的港口群。也正因为跨海大桥的便利，宁波梅山港刚刚获批和开工，将成为国务院批准设立的国内第四个保税港区。饱和的上海，日益庞大的宁波港，以及像慈溪、金华等地的内陆无水港，都将联系得更加紧密。