我国商用车靠质量“走俏”海外
2008-5-23 15:10:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者枭冬
中国汽车好在哪？大多数人恐怕都会首选“廉价”这一答案。但事实上，随着全球物价高涨，汽车制造成本压力也越来越大，打开海外市场，光靠廉价的手段行不通了，产品质量的优与劣更能决定其市场竞争力。
俄罗斯是我国汽车出口的最大市场，尤其重卡产品的出口量更是逐年增加。专家认为，由于我国周边国家经济发展比较迅速，基础建设规模扩大，汽车需求市场变大，他们的客运设施、物流运输上就面临着更新换代。但是一些小的国家几乎没有自己的商用车企业，中国的商用车市场前景因此更为广阔。
据了解，目前经过多年的发展，国内已经形成一条比较健全的商用车生产上下游产业链，技术也相对成熟起来，拥有了自主知识产权和自主品牌。再加上价格上一直都有优势，中国商用车比较适合发展中国家的用车需求，也轻松地打开了海外市场。
不过，打江山容易守江山难。中国重汽宣传部主任郭化南就对记者强调说：“中国重汽就是我国汽车出口的主要厂家之一。但在重卡上，现在不止是走低价路线这么简单，我们产品的质量获得海外市场的认可才是最关键的。”
据悉，因为我国出口的产品需要适应中国特殊的路况和环境，必须经受南北温差大、潮湿度不同、司机使用习惯差异、地理条件复杂等特殊考验，这也直接增强了产品的适应能力。“我们产品的耐力是非常好的，中国商用车负载能力也强，这就是优势。”郭化南自信地说。
郭化南继续补充说，以中国重汽的重卡产品为例，其动力性在300~500马力之间的产品几乎完全适应了国外消费的要求。在安全性方面，在同级别产品中表现中等，处在一个平均水平上。
“不过，在500马力以上的超大马力车型上，中国重汽还和一些名牌产品有差距。”郭化南进一步说，“而在外观上的改进工作也在进行中，像俄罗斯的客户对车漆的要求就是相当精细的。”
记者了解到，虽然产品上存在一些缺陷，但由于价格上有先天优势，中国商用车的很多产品大多只占国外同类产品价格的56%，性价比优势非常突出。郭化南还对记者强调，中国商用车能够满足国外大部分地区用户在城市交通、物流运输方面的要求，在服务上也是逐渐步入正轨的。
据郭化南介绍，一些企业都会陆续在当地建立4S店，结合当地特色和消费者需求提供适当的服务。“像中国重汽在国外兴建4S店50余家，其产品除性价比外，服务的可靠保障让消费者十分放心。”
最后，他还补充说：“在环保功能的开发上，中国和俄罗斯等国家已经开始要求使用欧Ⅲ产品了，国内大部分厂家的产品都可以满足这一要求。中国商用车的海外之路其实越走越宽。”
