5月22日13时，京唐港区31＃泊位“拓马”号外轮刚刚离泊，18时，河北真诚”号外轮就紧锣密鼓靠到该泊位，开始卸载作业。该轮将在港卸下53000吨焦煤。该船长248.2米，宽41.5米，载重吨98754吨，三个数字均创下该港之最。 　　据了解，“拓马”轮为新加坡籍外轮，船长229米，船宽36.5米，载重吨87052吨，在港卸下了85500吨的印度矿，为京唐港区近年来到港实载货重最大的船舶，在港作业时间68个小时，也创造了比较高的船时效率。
　　京唐港区31＃泊位为7万吨级（预留10万吨级）大宗散货深水泊位，自2005年底投入运营以来，充分发挥深水泊位、岸机能力大等优势效能，实现了较好经济效益，同时，明显拉动了大尺度船舶到港，提升了京唐港区的整体服务能力。2006年该泊位完成吞吐量633万吨，当年就超过了泊位设计能力。2007年完成736万吨，同比增量103万吨。该泊位今年已完成288万吨，同比增长10％。