□国际物流学会委员王凌峰
    道路阻隔、通信中断、房屋坍塌、生命危殆……5月12日，突如其来的8.0级大地震，袭击了四川北部的广大地区。巨大的灾难，震惊中国，震动世界！
    在地震发生后，就要考虑如何援救，物流则成为保障救灾的关键。目前，地震后可采用的有公路运输物流、铁路运输物流、空中运输物流、水上运输物流。
    由于道路破坏严重，中国政府临时决定原计划由陆路运送官兵改为空中输送。这次兵力空投是中国军队历史上驾次最多、人员最多，携带生活用品及抗震器材最多的一次救援行动。
灾区地理位置复杂
    地震核心区汶川县让全世界一夜知晓了这个名字，几乎是全球的关切目光都锁定震中这个10万多人的县。
    汶川县位于四川省西北部、阿坝州境东南部的岷江两岸。是阿坝州的南大门，有“川西锁钥”和“西羌门户”之称。是大禹的故乡。县城-威州镇，居县北部杂谷脑河与岷江交汇地，海拔1326米，距省会成都159公里，距州府马尔康204公里。
    地震造成公路两旁都是从山上滚下来的巨石，有的像办公桌大小，有的像一间房屋大小。整条公路被砸得面目全非，山体垮塌阻塞道路。山体滑坡已经大面积损坏公路，上有山石翻滚、下有滚滚岷江，徒步翻越垮塌路段极其危险。受交通、通信条件仍未完全恢复等因素影响，灾区药品、食品、水等物品供应比较紧张。祸不单行的雨和持续余震，更令救灾抢险“雪上加霜”。
    震后，川西天气突然恶化。从12日晚起，川西地区开始降雨，13日凌晨雨势加大。成都军区于12日、13日连续两天派出直升机前往救援，都因天气受阻，伞兵也无法空降。14日凌晨，川西地区的雨势仍未停息。而在频繁的余震中，山路上不时有飞石伴随大雨滚落。
    这次四川汶川地震造成公路、铁路和民航等交通设施严重受损，使全国各路救援行动滞后。时间就是生命，在这样的情况下，大规模空运物流援救成建制的直接抵达灾区是最直接也最有效的方式。
    一直以来，空运以其安全、方便、快捷的特点在全球物流系统中发挥着重要的作用。
空运物流彰显优势
    对于致力于援救生命和地震来说，空运物流很有优势。其主要优点有：1.高速直达性。空中较少受自然地理条件限制，航线一般取两点间的最短距离。2.安全性能高。随着科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率降低，可以直接用于援救地震灾区。3.经济性良好。直接能在地震道路不通时运用。4.空中航行的平稳性和快速性缩短了时间，所以在地震中采用空运物流非常重要，而且在伤员赶时间上也有明显优势。5.山区路不好走，用空运直接有效。6.有利于把快运援救物资和伤员及时处理完毕。
    另外，在一些高附加值危险作业和对时间有严格要求的货物上，空运物流占有绝对的优势。
    这次先采用了直升机在空中盘旋侦察后，后降落在白龙江畔的草滩上。飞机上运来的正是灾区最急需的药品：葡萄糖注射液、氯化钠注射液。空降兵的某军紧急的前进到了五个镇乡的受灾的地方，先前队上千名官兵全部展开投入到各个救灾的过程中。
    保障部队后续的物资供应，已经给灾区人民提供了应急食品。中国军队出动直升机，向绵阳、绵竹、彭县地区空投食品等物资。创下中国航空史上单日出动飞机最多、飞行架次最多、投送兵力最多的航空输送行动纪录。
    空运物流在一定程度上缓解灾区物品紧张局面，更重要的是体现了党和政府对灾区救灾的重视和关心。
    同时，空军航空兵某师再次出动70架次伊尔76大型军用运输机，为四川地震灾区紧急空运了800多名空军救灾官兵，以及药品、食品、救灾器材在内各类救灾物资20多吨。
    为了确保把人员和物资尽早安全空运至灾区，该师派出了精兵强将，根据当地和灾区的夜间气候条件，制定了周密的空运物流计划。空运物流量比起过去有了进一步增加，在空运物流的基础上又有了空降和空投物流，在灾区空降了15名特种大队的空降人员，空投了15吨物资，主要是食品，起到了很好的效果。
应急物流“急”字当先
    空运物流应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
    空运物流服务的核心是满足因突发事件而产生的物流需求，而满足物流需求体现在各个方面，如空运物资的及时送达、保质保量等，由于应急物流“急”字当先，其服务主要考虑准时性、安全性和缺损率三个方面。中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一，经常发生地震、台风、滑坡、泥石流、交通事故，火灾、水灾、旱灾以及其他自然灾害，这些灾害一旦出现，必然会产生大量的空运物流需求。
    灾区路上到处都是塌方，70％以上的路面损坏，桥梁全部被毁，面对突发其来得地震灾害，空运物流立即启动应急预案，组织对所属运输机、直升机开始集中维护和飞行准备；采取多种措施确保成都附近的3个军用机场能够全天开放；航管部门优先保障专机和救灾任务飞行。
    中国民航局有关负责人介绍说，就出动的兵力规模而言，这次空运救援行动在亚洲和整个世界也是空前的。空军和民航部门快速反应，迅速完成了起飞前的各项准备工作。
    此次空运中的很多部队，是应对局部冲突、自然灾害等突发事件的快速反应力量。同时，总参谋部还按照应急预案，无偿征用了中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、山东航空公司和西部航空公司等的12架民用客机，弥补了空军运力的不足。
    民航总局下发通知，要求全力确保北京、上海等至灾区的航线不断航，空管部门优先放行运送救灾人员和物资的航班，优先放行北京、上海等飞行流量大的机场的航班。其实，中国的相关组织一直都有减灾防灾的预案，因此进行了大量的救灾物资储存。
    从宏观层面上看，人们在突发事件目前表现出的被动局面均暴露出现有应急机制相当好的处理能力，当危难发生在所有救护车不能第一时间赶到的现场，我们都会看到他们的身影——空中救援队及空运物流。他们驾驶着装备完善的直升机，在最短的时间内出现在遇困者身边，无论是高速公路、雪山峭壁还是茫茫海面，他们都为绝望的人们带来了希望。