昨天上午11时16分，由深圳航空公司执行的运送地震灾区伤员赴皖治疗的首个急救航班缓缓降落合肥机场。以此为标志，合肥机场的救援飞行工作伴随起降架次大幅走高的同时进入了一个新的阶段。 
     据安徽空管分局工作人员介绍，在地震发生后的初期阶段，合肥机场的急救飞行航线大多是单向的，即通过飞机空运的形式向灾区投放大量的救援物资，这期间主要以货物运输为主。随着大量的被废墟掩埋的伤员抢救出来，把他们转移到外地接受及时的治疗就成了急救飞行的最新最重要的任务。今天上午首个运送伤员的航班来皖，就标志着合肥机场急救飞行由原来的以单向投递物资为主转向伤员、物资双向运输并重的新阶段。
     与物资运输相比较，运送伤员的任务则更为紧急迫切。据了解，除了深航的航班外，今天晚上的七时和八时许，国际航空公司和四川航空公司分别有两架执行同样任务的急救航班飞抵合肥机场。由于上述航班均为双向救援飞行（回程载有大量的救援物资），今天合肥机场的急救飞行数量创出新高——由前期的每天2个架次左右猛增到5个架次。而这显然还不是今天急救飞行的全部，因为首架运送伤员的波音737客机落地后，就没再安排其它的飞行任务，而是原地待命，随时准备执行新的救援任务。根据最新消息，后续的急救任务正在紧急拟定之中，一旦计划出台，该机将在第一时间内奔赴航程。安徽空管分局正与民航飞行计划审批部门保持密切联系，随时做好临时飞行计划的通报布置工作和急救飞行的组织实施工作。