近日,广州中船龙穴造船有限公司23万载重吨矿砂船(VLOC)1号船开工。该船是龙穴造船公司、上海船舶研究设计院与中国海运(集团)总公司共同开发的大型船舶，是龙穴造船公司开工建造的首艘VLOC,也是中海货运投入实质建造的首艘VLOC。至此,龙穴造船公司为中国海运建造的VLCC、VLOC首制船都已开工。 

　　龙穴造船公司成立以来,先后与中国海运签订了两批共12艘船舶建造合同，其中4艘30.8万吨VLCC、8艘23万吨VLOC。广州中船龙穴造船公司董事、常务副总经理陈立平在首艘VLOC开工时表示。这一系列船舶的承造,不仅提高了龙穴造船公司的知名度,还为龙穴造船公司未来发展奠定了坚实的基础。此外。中国海运决定注资龙穴造船公司,这充分体现了中国海运对龙穴造船公司的信任和支持。 

　　中海发展股份有限公司董事副总经理、中海货运总经理王琨和表示,龙穴造船公司是一个年轻的、富有朝气和蓬勃向上的新兴大型现代化船企,龙穴基地是华南地区最大的造船基地。凭借先进的造船设施、雄厚的技术实力和宏伟的发展愿景，龙穴造船公司必将成为中国乃至世界造船行业具有举足轻重地位的造船企业。中海货运对龙穴造船公司顺利完成造船任务充满信心。 

　　据了解,中海货运是中国海运旗下的国内沿海最大的货轮公司,长期承担国内重点物资运输任务,是国内煤炭运输的中坚力量。23万吨VLOC是中海货运船队“十一五”发展的重要船型。“十一五”期间,中海货运将建设一支大型化、规范化、专业化的散货船队,目前已经签约建造的23万吨和30万吨VLOC达16艘、420多万载重吨。 

　　中国海运副总裁林建清参加了开工点火仪式，来自中国海运、中国船级社和上海船舶研究设计院等单位的有关人士见证了龙穴造船公司首艘VLOC开工。