4月30日，由中国中铁电气化局以总承包模式承建的我国货运密度最大的津沈线沈山段（沈阳至山海关段）电气化改造工程正式开通使用，标志着津沈铁路实现全线电气化，这将是我国东北地区继哈大、秦沈、沟海线后又一条实现电气化改造的重要铁路运输通道。 
        自2005年8月1日开工以来，中国中铁电气化局充分发挥行业龙头的技术优势、管理优势和装备优势，成立了由局领导亲自挂帅的精明强干的指挥部。一公司、西安电气化公司和建筑公司各项目部调集精兵强将，加强工程项目管理。在保证大秦铁路、秦沈客运专线和沈山线正常运输的前提下，精心组织山海关枢纽施工，实现与既有电气化铁路接触网的顺利衔接。随着沈山段电气化改造工程的建成，以及客运功能向秦沈客运专线的转移，沈山段将从客货列车混跑，逐步转变为以货运为主、兼顾客运的进出关主要通道。工程预计9月底基本建成。