连锁企业物流运作系统是如何组成的？
要使物流系统高效率、低成本地完成各项职能，就要求整个物流系统能够有效运作。连锁经营中一个有效运作的物流系统一般包括五个分系统：自动化、机械化仓储系统；计算机订货、配货信息系统；温度、湿度控制系统；运输量、线路、频率规划系统和物流配送组织管理系统。
这些分系统可相互独立运作，又彼此相互融合，共同构成了一个完整的物流运作系统。现代连锁经营物流系统的运作示意图见图1。可以看出，连锁经营的物流系统运作离不开信息系统，以信息为基础的订货、补货、配送系统是整个系统的核心。国外经验证明，要使连锁经营的物流系统能够真正高效运作，不能单纯依靠物流活动，而需要信息系统把它们串起来，做到准确、及时、协调。另外，从具体的物流配送细节来讲，它的每一项活动都离不开信息系统的支持。缺少了必要信息的收集、整理、分析、处理，物流配送中心的机械化设备也失去了用武之地。
连锁企业物流系统运作有哪些主要环节？
连锁店环节：连锁店通过POS终端收集销售对象、销售品种、销售量、库存情况等销售信息；根据商品销售情况、动态等做出订货数量预测；并通过EOS向连锁总部订货。
连锁总部环节：连锁总部一般有计算机后台，和店铺一起进行POS终端的管理，同时指挥、协调连锁店的经营和管理。连锁总部在收到各连锁店的电子订货后，也以EOS的形式通过VAN传至集团的信息中心。
信息中心环节：根据总部发来的电子订单，通过计算机网络指示物流中心出货。同时，通过EDI与供应商的信息中心随时保持密切联系。有时也可以直接把信息发给供应商，直接订货。
供应商环节：在规定的时间内，各供应商接到不同客户、不同商品的订单后，将订单汇总，开始制造商品或者调度库存，做好出货准备。
物流配送中心环节：大部分物流活动在这一环节完成。物流配送中心将各处供应商运来的商品整货入库，根据各连锁店的订货要求，通过自动化机械进行自动分货、拣货，再将各店铺的货物集中起来，安排卡车运输。物流配送中心还会调查连锁店的到货情况和运输车辆的有效利用情况和进行成本控制。
连锁经营中的可以采用怎样的物流技术？
自动分拣机、自动化立体仓库、信息处理及通讯自动化等现代物流技术已广泛应用在连锁经营当中。
自动分拣系统：面对零售连锁企业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降和成本增加。同时，零售连锁企业对物流服务和质量的要求也越来越高，许多连锁企业把拣货和分拣视为两大难题。感测技术（激光扫描）、条码及计算机控制技术等的导入使用，使自动分拣机广泛用于配送中心。自动分拣机的效率极高，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；在日本和欧洲自动分拣机的使用很普遍。特别是在日本的连锁商业（如西友、日生协、高岛屋等），自动分拣机的应用更是普遍。由于我国商品包装箱（指运输包装）上基本没有印刷条码，自动分拣机至今尚没有发挥全部作用。
自动分拣机种类很多，而其主要组成部分相似，基本上由下列各部分组成：1)输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。2)货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。3)进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地送入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。4)分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。5)分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。6)计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。
自动拣货系统：近年来，连锁店发展势头很猛，对物流作业的拆零需求越来越强烈，拣货、拆零作业的劳动力已占整个配送中心劳力的80%；订货商品的多品种、小批量化，使得配货作业人手不足的矛盾非常突出。提高拣货环节的作业效率，已成为配送中心机械化、自动化的研究重点。目前，连锁企业的配送中心都广泛使用电子票签拣货系统。
把客户的订单输入操作台上的电脑后，存放各种商品的货架上的货位指示灯和品种显示器，会立刻显示出拣选商品在货架上的具体位置（即货格）及所需数量，作业人员便可从货架里取出商品，放入输送带上的周转箱，然后揿动按钮，货位指示灯和品种显示器熄灭，配齐订单商品的周转箱由输送带送入自动分拣系统。电子票签拣货系统自动引导拣货员进行拣选作业。任何人不需特别训练，即能立即上岗作业，从而大大提高了商品处理速度，减轻了作业强度，而且使差错率大幅度下降。
自动化立体仓库：自动化立体仓库的出现是物流技术的一个划时代的革新。它彻底改变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了仓库功能，从单纯的保管型发展到综合流通型。自动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过周围的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。
自动化立体仓库具有普通仓库无可比拟的优越性。首先是节约空间、节约劳力。据资料显示：以库存11000托盘、月吞吐10000托盘的冷库为例，自动化立体仓库与普通仓库比较情况为：用地面积为13%、工作人员为21.9%、吞吐成本为55.7%、总投资为63.3%。立体仓库的单位面积储存量为普通仓库的4-7倍。其次是提高了仓库管理水平，减少货损，优化、降低库存，缩短周转期，节约资金。
自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。货架长度大、排列数多、巷道窄，密度高。巷道机上装有各种定位的检测器和安全装置，保证巷道机和货叉能高速、精确、安全地在货架中取货。立体仓库自动控制方式有集中控制、分离式控制和分布式控制3种。分布式控制是目前国际发展的主要方向，大型立体仓库通常采用三级计算机分布式控制系统。三级控制系统是由管理级、中间控制级和直接控制级组成的。管理级对仓库进行在线和离线管理；中间控制级对通讯、流程进行控制，并进行实时图像显示；直接控制级是由可编程序控制器组成的控制系统对各设备进行单机自动操作，使仓库作业实现高度自动化。
计算机智能化技术：计算机技术在物流上的应用已不限于数据处理、事务管理领域，正在跨入智能化管理的领域。在美、日等国，配送中心的配车计划与车辆调度计算机管理软件的商品化，大大缩短配车计划编制时间、更合理安排配送区域和路线，提高了车辆的利用率并减少了等候时间。自动分拣系统、自动化立体仓库、自动拣货系统（如电子票签拣货装置）的计算机控制和无线移动电脑在配送中心入库、出库、拣货、盘点、储位管理等方面的应用，实现了配送中心物流作业的无纸化。配送中心自动补货系统，把供应商、配送中心、商场（POS系统）的产、供、销三者组成网络与ECR（集成供应链物流管理系统）。使传统的点（企业内信息系统）发展到线（企业间资讯系统）、面（供应链上中下游垂直、水平整合），进而进入体（跨国、跨企业的供应链整合）的时代。以网络化的商业行销（电子商务），带动创造附加价值的新物流行销，促进商品流通、缩短流通通路、满足客户多样化个性化的需求。
连锁经营中的物流信息系统
物流信息系统是连锁企业管理信息系统的一个重要的子系统。它通过对与企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。物流信息系统是提高物流运作效率，降低物流总成本的重要基础设施。物流中心作为物资流通的集散地，最主要的功能是融商流、物流、信息流为一体，成为制造商、分销商或第三方物流商的商品仓储保管、流通附加值加工与配送中心。一个现代化的物流配送中心，主要的业务功能是依靠物流信息的科学运筹，以先进物流技术为支撑，实现及时化、信息化与智能化的物流服务操作与管理，集储存保管、集散转运、流通加工、商品配送、信息传递、代购代销、连带服务等功能于一体。
物流及时化要求 物流及时化的要求主要体现在5R。通过对各种物流业务的相关数据进行电子化储存与管理，应用科学的运筹学办法，实现对物流业务的协调运作，将各部分和部门有效结合，发挥综合效益，追求一种整体的、系统的最优化效果。物流配送中心的信息系统是各类物流业务的电子数据库的集成，对有关信息提取后，通过物流运筹仿真模型分析，达到对物流服务计划的科学规划，同时应用快速反应(QR)及有效的客户反应(ECR)、自动连续补货(ACEP)、不间断连续供货（SRP）等供应链管理策略对物流业务进行管理，从而实现商品配送体系的调度、存货、运输一体化的供应链管理，对需求变化即时做出反应。
物流信息化要求 物流信息化表现为商品的信息化和物流信息的数据库化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。为实现物流的信息化，1）用标准化的条码技术完成商品数据录入和数据采集，再借助自动识别技术、数据库技术、电子数据交换(EDI)等技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库。2）应用射频技术 (RF)来进行物料跟踪、运载工具和货架识别等。在要求非接触数据采集和交换，需要频繁改变数据内容的场合，通过便携式数据终端（PDT）随时通过RF技术把客户产品清单、发票、发运标签、该地所存产品代码和数量等数据传送到计算机管理系统。3）应用GPS技术，进行汽车自定位、跟踪调度、导航车辆，从而大大提高物流路网及其运营的透明度。应用这些技术，有效地实现物流业务的一体化供应链管理，提高了现代管理水平与竞争能力。
物流自动化、网络化要求 自动化要求以信息化为基础，通过条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等，实现以计算机技术作为媒介的、以机电一体化为核心的自动化，这就要求物流配送中心的信息系统要实现商品有关信息的标准化操作，建立有关ID代码、条形码或磁性标签等的参数体系，从而实现商品配送的自动化控制。物流网络化则要求物流配送中心通过电子订货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)与供应商或制造商及下游顾客之间保持实时联系，通过信息的共享，实现对物流服务商的组织网络化。并在此基础上建立基于供应链管理角度的物流配送系统的虚拟增殖网(VVAN)。从而简化物流交易流程，缩短物流环节，实现网络伙伴的一体化互动协作。
物流智能化要求 在物流作业过程需要进行大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题，来实现对于物流的智能化操作。因此物流智能化要求物流配送中心必须建立基于物流业务流程的物流分析系统，来进行物流的运筹分析。
物流分析系统应包括以下模型：
车辆路线模型：用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题，包括决定使用多少辆车，每辆车的路线等。
网络物流模型：用于解决寻求物流业务中最有效的分配货物路径问题。
分配集合模型：可以根据各要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用于解决确定物流服务范围和销售市场范围等问题。
设施定位模型：用于确定物流中心应在何地设置一个或多个公共设施或辅助设施等问题。
全球定位系统模型：用于对物流业务在海陆空全方位进行实时三维导航与定位，解决物流业务的合理整合与集成的问题以及物流业务的跟踪问题。
为了满足物流配送中心对信息管理的以上要求，物流配送中心的信息系统必须对以下六个信息管理子系统进行有效地整合与集成，建立相互之间的信息交换与传递和功能连接，从而实现物流配送中心业务统筹运作与科学管理。
销售管理系统：进行物流业务的订单处理，将相应数据分别输入客户管理系统（CRM）、业务分析与预测系统、销售价格管理（PMS）、应收款及退货处理等信息子系统。建立相互之间的数据接口，实现有关联动查询功能的支持。
采购管理系统：接受订单的出仓或进货指令，对于物流作业的订货、仓储、配送等进行管理。在供应商方面，进行供应商管理、采购决策、分配计划、存货控制、采购价格管理、应付账款管理等信息管理系统。同时与客户管理系统建立功能连接。
仓库管理系统：包括储存管理、进出货管理、机械设备管理、分拣处理、流通加工、配送出货管理、货物追踪管理、运输调度计划、分配计划等信息的处理，同时与客户管理系统建立连接。
财务会计系统：对销售管理系统和采购管理系统传送来的应付、应收账款进行会计操作；对物流配送中心的整个业务与资金进行平衡、测算和分析；编制财务报表；与金融企业联网进行EFT转账。
物流分析系统：应用GIS 技术与运筹决策模型，完善物流分析技术。通过建立物流运筹分析模型来实现对物流业务的互动分析，提供物流一体化运作的合理解决方案，以实现与网络伙伴的协同资源规划（CRP）。
决策支持系统：除了获取内部各系统业务信息外，还要获取外部信息，编制各种分析报告和建议报告，提供分析图表与仿真结果报表，供连锁店的高层管理人员作为决策的依据。
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物流管理的任务就是以最小的成本，在正确的时间,正确的地点，正确的条件，将正确的商品送到正确的顾客手中。一个有效的物流系统对连锁经营是至关重要的。它通过商品的集中采购、集中储备和统一配送，成为连锁经营的保障系统；它通过对物流系统的信息的及时处理，为管理者提供营销决策指导；它通过物流各环节及时服务，满足顾客需求，增强顾客满意度，是顾客服务保障系统。
中国零售连锁企业无论是在规模上，还是在价格上的差距，归根到底是物流上的差距。外资零售企业，如沃尔玛、家乐福等国际连锁业巨子，在物流方面各具特色，为我国连锁业发展提供了很好的学习机会。
在商业经营管理中大量应用现代技术，是外资零售企业的竞争优势，也是流通产业现代化的必然之路。自动分拣机、自动化立体仓库、信息处理及通讯自动化等现代物流技术已广泛应用在连锁经营当中。发达国家的商业是新技术产品应用最广阔的市场，不仅提高了商业企业的管理水平，而且适应激烈竞争的快节奏，加快了资金、商品库存周转，也是组织大生产、大流通、低成本、高效益的需要。在这方面，我们必须迎头赶上。