5月21日上午,江苏交通系统派出交通工程、公路桥梁等领域的6名专家组成先遣队,赶赴对口支援地四川德阳。22日,先遣队到达德阳后立即开始对绵竹和什邡的交通基础设施状况进行走访调研。绵竹和什邡多条公路被山体滑坡所阻断,桥梁受损严重,队员们只能徒步前进。余震不断,山体滑坡、泥石流及堰塞湖溃堤等次生灾害随时可能发生,先遣队冒着生命危险反复勘测现场。经过10多天艰难跋涉,先遣队专家详细勘察了绵竹14座国省干线桥梁和200多座农村公路桥梁,平均每人每天行程逾10公里。
先遣队队长陈明告诉记者,从初步勘察结果来看,绵竹现有297座桥梁已经100%受损,其中81座垮塌,216座存在不同程度的错台,1900多公里的公路网中有近1400多公里受损。目前,先遣队已就部分受损路桥的修复提出初步处置方案。由于绵竹地区在地震之前已经建立了相当健全的路网体系,恢复重建任务非常重,加上震后山体滑坡导致的不稳定状态对道路重建极其不利,先遣队呼吁多方共同努力支持灾区重建工作尽早展开。
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