5.12汶川大地震后，华峰公司在省、市抗震救灾指挥部的领导下，在运管机构的具体指导下，视“灾情就是命令，时间就是生命”，紧急动员，立即启动应急预案，精心组织、科学调度、合理安排、不分昼夜调度车辆，在最短的时间内，以最快的速度将救灾物资送达灾区，保证了抗震救灾的运输保障需求，截止6月4日，安全、及时、优质运输各类救灾物资620车次（省救灾指挥部派车120车次）、运送救灾物资4900余吨，出动人员1100多人次，仓储、装卸、分拣、配送各类救灾物资929车次、共6500余吨。为灾区人民送去了党和人民的关怀及爱心，受到各级领导的充分肯定和灾区群众好评。其做法在四川电视台、雅安电视台、雅安日报进行了报道。
    一、机构健全，责任落实
    在“5.12”特大地震灾害发生后，华峰公司立即成立了以董事长陈雪锋为组长，相关部门负责人为成员的抗震救灾物资运输领导小组，在认真总结参加汉源移民搬迁、藏区维稳工作经验的基础上，制定了抗震救灾应急运输保障方案和工作程序。做到机构落实、人员落实、职责明确、责任落实。一切为了灾区，全力支援灾区，停办公司所有业务，把40名员工从各地办事处、工地抽回，全力调集公司和社会车辆，积极投入抗震救灾运输保障，成立了计调组、配送组、装卸组，公司人员实行三班制，24小时坚守岗位、坚持值班，各司其职，全面保证了抗震救灾物资运输工作顺利进行。
    二、运力组织得力，仓储配送到位
    华峰公司以高度的责任感和使命感，心系灾区，主动向市政府和市抗震救灾指挥部请缨，自愿承担全市救灾物资运输和省指挥部抽调的支援运力，积极组织救灾物资运输车辆，针对货运高度市场化的特点，深入发动货车经营者，充分利用公司现有条件，积极落实无偿为驾驶员提供食宿和公司自费解决车辆待班费等应对措施，紧急集结大货车160辆，承诺从四方面全力支持抗震救灾：第一、无偿提供公司库房1000平方米、停车场3500平方米；第二、备勤待命车辆费用，包括驾驶员生活、住宿由公司承担；第三、公司管理人员加班补助由公司承担；第四、公司无偿提供管理技术支持。市抗震救灾指挥部以华峰公司库房、场地为载体，设立了抗震救灾物资仓储配送中心，该中心具有运输车辆计划、调度；救灾物资仓储、装卸、分拣、配送；救灾物资接收、调配；救灾货车集聚、运输四大功能，为全市抗震救灾工作提供良好、有序、有力的基础性保障。
    三、心系灾区，无私奉献
    （一）为全力支援灾区，切实做好救灾物资运输保障，公司停办所有正常业务，致使该公司与合作的大型水电工程运输业务遭受损失100万元以上，公司还主动向灾区人民捐款和支付救灾车辆待班费、装卸费等各类经费45万元。有人问董事长陈雪锋：“你们那么干是为什么，费神、费力、又操心，直接捐钱不行吗？”陈董事长回答：“我们没什么想法，公司的员工们只想实实在在地为灾区做点事情，需要捐钱就捐钱，需要出力就出力。国难当头，大家都是一家人，我们只想救亲人。”
    （二） “灾难无情、人有情”，华峰公司员工不仅捐款、捐物，还在此次抗震救灾物资保障过程中，全力以赴，通宵达旦，放弃节假日，雨天一身泥、晴天一身汗，嗓子喊哑了、脚站肿了，没人叫苦叫累，没有一人退缩，以实际行动切实履行了“一方有难、八方支援、众志成城、抗震救灾”的诺言。员工罗永芹在工作期间脚被划破了，鲜血不住的往外流，送到医院缝了4针，大家都叫她在家休息，她说：“和灾区人民受的苦相比，我这点伤不算啥”，每天一颠一簸的坚持上班。5月15日至18日是救灾物资抢运高峰，公司计调部经理杨朝义一心投入救灾物资调运工作，3天只休息了不到6小时。公司员工冯夏，身患重感冒，发着高烧，医生叫她卧床休息，但为了不耽误救灾工作，她毅然叫医生静脉注射后依然坚持上班。正是在他们的感召下，全公司人员抗震救灾热情高涨，各个环节运转流畅，确保了救灾物资及时、安全配送到位。 
    （三）在运输过程中，华峰公司的驾驶员特别能吃苦、特别能战斗，主动申请承运救灾物资到最危险的重灾区。在双流机场，有大批国内外救灾物资要及时送灾区，但在场的驾驶员不敢承运至汶川、茂县等道路特别危险的重灾区，华峰公司驾驶员主动请缨到受灾最重的灾区，为那里的人民送去“生命的保障”——救灾物资。华峰公司川T08900驾驶员周勇站了出来，当着众多驾驶员和省指挥部领导的面，他说：“我们是山区来的，常跑山路，对灾区的山路比较了解，让我们承担第一批物资运输吧。” 一句普通的话表达了华峰驾驶员和灾区人民的同胞之情。正是有象华峰公司血浓于水的同胞之情，驾驶员们冒着余震不断、被飞石砸、公路垮塌的危险，风里来雨里去、争分夺秒，在第一时间将救灾物资送到最需要的灾区人民手中，受到省指挥部的充分肯定。