名城网讯（记者 俞栋）今天（6月12日）上午，苏州市高新区与太仓港签订了“区港联动”合作协议。这标志着苏州高新区与太仓港将全面推行快速通关模式，实现区港直通，该合作有望大幅提高苏州高新区现代物流整体效能，进一步优化和改善区域投资软环境。苏州市副市长梅正 

荣，高新区管委会主任王竹鸣等领导出席了签约仪式。

　　“区港联动”是指将太仓港区的海关监管场所与苏州海关辖区各监管点（区）的监管场所互为延伸，“联动”货物在辖区各监管点海关办理报关、查验、征税、放行等海关手续，在太仓海关监管下通过太仓港进出口。包括建立区港双边会晤制度、成立区港联动合作工作小组、共同推进太仓-阳山驳船业务建设，进一步完善喂接功能，加大对欧美航线的开发工作、建立区港快速通关机制、建立区港信息共享机制、建立区港保税物流功能联动机制、建立区港联系活动机制等。 

　　据介绍，在具体形式上，“港区联动”分为两种模式。

　　一是把太仓港的港口功能延伸到苏州海关辖区各点，“区港联动”货物到达太仓港后，可凭清单快速分流至各监管点，企业只需在所属地海关就近办理一次通关手续。出口货物在各监管点海关办理好手续后，凭清单直接运往太仓港区办理装船手续，无需二次通关。

　　第二种模式是，苏州海关各点的监管堆场延伸至太仓港区，企业直接在所属地海关办理通关手续。对已报关且不需查验的进出口货物，可不进入监管点；须查验的进口货物由太仓海关施加海关封志监管至各监管点，办理查验放行等手续，出口货物由各监管点海关委托太仓海关完成货物的实际查验工作。其最直观的表述是，今后苏州高新区的进出口货物通关，可以在高新区内一次申报、一次查验、一次放行，能为进出口企业大幅节约物流成本。

　　今年1-4月份，苏州高新区进出口总额达到31.04亿美元，其中出口22.85亿美元，比去年分别增长12-13倍，工业总产值也比去年增长了2.85倍。苏州市副市长梅正荣说，一方面是高新区的进出口贸易不断增长，另一方面是太仓港的物流成本优势正在逐渐显现，他还以洋山港为例，给企业算了一笔账，货物发往太仓港的陆路物流成本比去洋山港可节约44%。此前，高新区进出货物仍主要借助上海等口岸转运进出，需要“二次报关、二次查验”，从而一定程度上限制了高新区出口加工区、保税物流中心等直通式监管点、海关特殊监管区域的功能。

(准将编辑)

 





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