日前，在安徽合力国家级企业技术中心中试基地的工作人员和研究所产品设计人员的共同努力下，全液压同步转向系统在合力内燃叉车上实验成功。
在国内，这项技术还是首次被成功应用在叉车转向系统中。全液压同步转向是叉车SAS主动式稳定系统的一个组成部分。通过采用全液压转向同步装置，使方向盘钮与车轮始终保持在一致的固定位置，实现了100%的定位转向率，实际作业时的转弯半径更小，解决后轮转向角度和方向盘转角不一致的问题，使操控更加准确舒适。    
这项技术的实验成功，将进一步提高合力叉车的安全性能和市场竞争能力。