据报道，为应对不断飙升的燃油账单，美国西北航空公司周二（6月17日）也加入到了美国其它主要航空公司的行列，宣布削减近10%的运营量。 　　目前正在开展与达美航空公司合并事宜的西北航空公司周二宣布称，该航空公司将在2008年的第四季削减8.5%至9.5%的干线运营量，包括国内和国际航班数量。包括4月宣布的削减计划在内，西北航空将在年内停飞总计14架波音757和空客喷气飞机，并将DC-9机组的喷气飞机数目从94架减少至61架。
　　西北航空公司表示称，公司还没有确定因削减航班而受影响的具体的雇员，但表示公司将首先开展一项自愿离职计划。西北航空公司首席执行官杜·史蒂兰(Doug Steenland)表示：“为应对这些高涨的燃油成本，我们不得不采取谨慎的行动来削减公司的运营量，同时保持航空公司适当的规模。这将使得我们更好的将公司的运营量与客户的需求匹配起来，同时航空票价不得已必须上浮。”史蒂兰还表示，目前还没有关闭国内站点的计划，但他同时表示，“我们将削减国内不盈利的航班，但同时我们将维持公司在航空网络的范围和占有量。”
　　为应对燃油价格不断上涨，美国航空公司(American Airlines)、联合航空公司(United Airlines)和全美航空公司(US Airways)之前纷纷采取了类似的行动，来增加公司的收入。