福厦铁路中亚城特大桥跨高速公路主线桥今天凌晨合龙，为这座特大桥其余桥段的架梁施工创造了条件。 
　　中亚城特大桥主线桥全长924米，既是福厦铁路的终点，也是福厦铁路与厦深铁路的连接点。其中上跨福厦高速公路的220米桥梁设计为现浇连续梁，其余桥梁预制好箱梁后进行现场拼装。为保证施工期间高速公路不中断交通，施工单位中铁四局采用挂篮悬浇工艺实施这次跨高速公路的连续梁施工。由于合龙段需要在温度较低的条件下浇注才能确保混凝土的质量，施工单位选择昨天夜里12点，进行主桥的最后合龙，于今天凌晨4点结束施工。
　　据了解，跨高速公路的这段桥位于西蔡特大桥和中亚城特大桥之间，是进行中亚城特大桥其余桥段架梁施工的必经之途，这次合龙将为尽快实施中亚城特大桥的架梁施工创造条件。
　　按照上级要求，需要在本月的20号要把这个合龙段完成，确保架桥机顺利通过，完成中亚城特大桥的架桥任务。