达飞航运（CMACGM）宣布将于七月九日起，激活原来连结亚洲和欧洲的FAL网络中，新增一条全新的FAL4服务。并与中国海运公司合作营运将投入八艘九七○○艘teu货轮，轮靠︰上海，厦门，盐田，南沙，巴生港，泽布腊赫，汉堡，鹿特丹，上海。首航船将派CMACGMORFEO，七月二十二日离开上海。不久其它新一代同型姐妹船CMACGMIVANHOE、CMACGMPELLEAS和CMACGMBUTTERFLYU也将加入。 
　　FAL4未来和原亚洲至欧洲FAL1，FAL2和FAL3航线，将合力提供最合适的贸易路线的主要港口。值得一提的是，弯靠南沙港是一个新的策略，该港位于广州附近，保证能迅速扩大的珠江三角洲的地区新机会。 
　　同时，该全新服务在进入欧洲时，新湾靠泽布腊赫（Zeebrugge）首次卸货，由于该港不没拥挤和亦是将欧洲各港旋式连接在一起，是提供进比荷卢三国经济联盟和德国内地的一个重要港口。至于出口方面，FAL4将第一个提供鹿特丹到上海之间的直接的直达连接服务。 
　　由于该新航线的开辟，正好赶上西向航线的尖峰期，该公司为客户用心设计独一无二混合式的快速服务，例如要连结的二十二天从南沙到泽布腊赫，这两个华南和比利时的新靠港口，保证连接大范围户对户的支线配置及驳船和内陆铁路的运送范围相当广，是该公司欧洲至亚洲的全球保证产品。