在日前召开的广东省船东协会货运专业委员会工作会议上，船东代表呼吁各级政府主管部门应高度重视广东船东目前所面临的经营成本不断增加的严重困难，尽可能伸出援手，给予可能的扶持和帮助，避免大量船东倒闭退出市场，导致运力减少或运力供求失衡的现象出现，促进华南航运业健康持续发展。据介绍，由于钢材价格自去年初至今已大幅上涨，以及造船和修船人工成本上升了50％以上，不少船东对增加运力持慎之又慎的态度。目前广东省经营港澳航线与内贸航线的船东困难重重，有部分船东被迫封停船舶，待处理、出售或报废船舶后退出市场。