焦炭：为何一涨再涨？
2008-6-24 14:25:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
2008年以来焦炭价格逐次的上调，已经麻木了众多的神经，但却忍不住问：焦炭，价格为何一涨再涨？资源紧张
焦企资源紧张，由于山西省是奥运会期间污染治理重点省份，国家出台了一系列控制中小煤窑的措施，致使炼焦煤资源紧张。
钢企库存紧张，唐山地区、邯邢地区多数厂家库存普遍不多。
电煤紧张，来自电监会的统计数据表明，发电企业的“燃煤之急”逾加严峻。成本推动
焦炭价格增加，五月山西部分地方矿欲将原煤的价格上调150~160元/吨，原煤价格上调，必然带动焦炭价格的上扬。
运输成本增加，由于火车运输困难，部分钢企采用汽运进行库存上的补充，现山西至唐山汽运费呈上调趋势，并且目前山西严查公路超载、卡车装车吨数不能超过50吨，使得运输所需的时间、成本都大大增加。且据河北交通部门通知：从7月1日起至9月20日，所有途经北京的货车将禁止进入北京五环、六环，山西、内蒙古、辽宁等地途经北京地区的跨区域长途货车绕行路线：引到山西大同市、内蒙古乌兰察布市方向的长途货车，绕行太原和石家庄，通过石太等高速公路进行分流，这在将来必将加大运输成本。
国内外差价拉动
出口价格高推动价格上涨。
目前中国出口焦炭价格已达620美元/吨(FOB)，从国外进口的炼焦精煤港口价370美元/吨(CIF)，接连几次的中日、中韩及日澳等煤炭谈判也有力地促使国内焦炭价格大涨，前期国际谈判价格涨幅均达到90%~130%;运费增加，进口煤矿失去市场。震后影响
5月12日汶川地震发生后，国家发改委5月15日表示，地震已影响到近200家煤矿的生产，这些煤矿的年产能力总计约1450万吨。发改委5月20日下令要求甘肃和贵州省的煤炭公司，将煤炭运往四川省以确保地震灾区获得充足供应。而此煤炭紧缺状况恶化可能会推动煤价在未来几个月中走高，电厂的原料成本也将上升。
