据报道，由于将欧亚航线上的8艘6300TEU运力提高至9艘，降低了班轮航速，减少了油耗，总统轮船在该航线上一年累计净节省了1000万美元的成本。根据测算，该航线累计减少燃油支出1900万美元，同时增加了900万美元租赁成本，用于添加1艘租赁运力。目前在高油价状况下，该航线年经营成本支出为3.39亿美元，其中燃油成本占59%，达1.99亿美元，船舶营运成本8200万美元，港口成本为3700万美元，中转费用2100万美元。