6月25日，省交通厅郑黎明副厅长到衢州就“大物流”和城乡公交一体化建设工作召开调研座谈会，衢州市交通局、运管处及部分客运、物流龙头企业负责人参加了座谈会。会上，在听取市运管处及各企业负责人关于“大物流”和城乡公交一体化建设的发展状况、存在问题和具体建议后，郑黎明副厅长指出，衢州在大物流和城乡公交一体化建设方面做了大量且富有成效的工作，有了实实在在的工作和项目，取得了比较好的发展基础。
    对今后衢州大物流发展，郑黎明副厅长提出四个要求：
    一是从思想上要高度重视大物流建设。交通厅把发展大物流列为“三大建设”内容、提到战略的高度、摆到突出的位置，并纳入交通运输管理部门是与实际相符的。交通运输是物流的关键职能，相当一部分物流企业由传统道路运输企业脱变而来的，行业发展要求必须走现代物流的路子。
    二是衢州大物流建设在定位上要进一步拓宽，要将物流发展定位在“四省边际物流中心”的高度对物流发展进行谋划，充分发挥物流的辐射带动作用，把眼界放宽一些，思路放开一些，层次放高一些，在更大的经济范围谋划大物流的发展。
    三是在做好省、市二级规划的前提下发展大物流。要把物流规划纳入全省和当地经济社会发展的总体规划中进行规划，加强物流基地、园区、中心及配送的规划，形成多层次的物流发展格局，防止一哄而上，一放就乱，无序竞争，资源重复建设来发展物流。
    四是当前要抓的主要工作：1、行业主管部门要认真研究行业政策指导意见、建议，为物流发展提供科学指导。2、大物流发展必须要有物流载体，企业就是物流载体，要发展和培育一批物流基地、示范基地和龙头企业。3、要加快大物流信息化建设。政府及行业管理部门要加快公共信息平台建设，企业要做好自身微观信息建设，推行标准版的物流软件，保持微观信息平台与政府公共信息平台衔接畅通。
    对城乡公交一体化建设，郑黎明副厅长提出：城乡公交一体化建设面临着一些深层次的矛盾和问题，需要一个磨合期，作为行业管理部门要积极应对做好四点：一要积极推进。城乡公交一体化建设代表社会发展方向，是符合百姓需求的，这决定行业管理部门要积极推进。二要依法办事。管理部门要专门开展课题调研，对当前城乡公交一体化建设的各种矛盾的特征、条件、法律法规适用等开展专题研究。三要积极应对。实事求是的研究新模式的管理办法及新生事物的特点，不要简单搞“一刀切”。四要极力争取政府的支持。行业管理部门要当好政府的参谋，研究市场的缺陷，对市场盲点带来的问题要研究透、研究深，极力争取政府统筹解决。