去年，靖江港一类开放口岸得到了国务院批准，靖江的港口建设如火如荼展开，2007年共有11个码头泊位获得国家交通部的批文，另有9个泊位报至交通部待批，促成了一批重大产业项目的建设。目前扬子江港务、万林木业等6个公用码头万吨级泊位正按要求序时推进，内港池正在抓紧建设，预计年底均能建成营运。去年，我市在沿江地区累计投入13.56亿元用于疏港通道建设。 
　　近年来，我市加快临港产业布局，加快提升传统产业。沿江的船舶、粮食、冶金、木材、能源等五大产业加快推进。其中船舶产业发展迅猛，已经成为全国最大的民营造船基地，年生产能力达到1200万载重吨。传统产业加快产业升级，叉车、起重机、电动葫芦、电流互感器、船用电机等装备产品制造水平提高，一批企业做大做强。现代农业、高效农业发展规模逐步壮大。
　　港区建设要有新形象。一要加快港口建设。提高港口码头的报批和建设速度，新开工建设万吨级泊位14个，建成投运5个，立项新批5个，完成港区核心区域内港池建设，实现正式开港。二要按照亿吨大港的要求，拉开疏港交通框架。调整、整治内河航道和通江河汊水系，推进沿江高等级公路二期建设，启动江平路改线和广靖高速出入口新建改建工程，积极筹备新港园区铁路支线建设。三要完善港口功能。进一步理顺口岸与港口的管理体制和运行机制。建设海关、海事、国检、边检等查验机构的办公设施及生活用房，推进港口信息化管理，确保一类开放口岸通过国家级验收。四要加大上争力度，完善开发区保税物流功能，形成港区与保税物流区区港合一、互动并进的港口发展新格局。
　　产业发展要有新突破。一是先进制造业实现高端化。做强临港产业，以新世纪、新时代、新扬子等一批龙头企业为主体，以安泰动力、格菱动力等一批配套企业为支撑，积极向船舶设计、船舶租赁等产业链上下游延伸，推动船舶产业集群发展。提升传统产业上要增加科技投入，加快合资合作，发展高新技术产业，进一步加快企业上市步伐，力争年内有2家公司成功上市。二是现代服务业实现特色化。重点发展沿江物流业，加快推进一批物流项目建设，积极培育以粮油、金属材料、木材、能源为主要货源的物流基地。加快发展专业市场，重点改造和建设百富绅建材等十大专业市场，形成规模集聚效应。提升现代商贸业，在打造骥江商业中心的同时，规划启动滨江新城区商业中心和新港城商业中心。三是高效农业实现规模化。按照“一区两园”的总体布局，加大农业结构调整力度，重点发展大棚蔬菜、外贸蔬菜、花卉苗木等高效农业，发展培育农业龙头企业，加强农村经济合作组织建设。
　　项目建设要有新进展。狠抓项目推进，对格菱动力、安泰动力、德桥仓储、万林木业、扬子江金属加工、龙威粮油等一批已开工项目，要集中力量，抓进度保质量，争取早竣工、早投产、早见效。对新华物流、国信物流、锡钢集团等一批未开工项目，要帮助跑部跑省，突破审批制约。狠抓项目服务。认真落实市领导挂钩联系重大项目制度，帮助做好协调服务，确保列入今年计划的重大项目按序时进度推进。