媒体6月26日报导，大洋洲VSA的成员(汉堡南美、赫伯罗德、马士基)和ANL-USL近日将调整北美洲西海岸线和澳洲/纽西兰间现有的服务，ANL-USL并打算与VSA相结合，从八月起提供四航程八个月的定期船班且在串联PSW-1、PSW-2、PNW的运输服务网络的概念下启航。该升级服务自八月起实施，将整合原有的三直航线：
　　太平洋西南方线(PSW-1)，由6艘2500TEU的集装箱轮提供周班服务，靠港顺序：长滩、奥克兰、墨尔本、雪梨、塔伦加、苏瓦(每月三次)、檀香山(每月一次)、奥克兰市、长滩。
　　太平洋西南方线(PSW-2)，为新航线，未来将由3艘1300TEU集装箱轮提供全天候周班服务，靠港顺序：长滩、塔伦加、雪梨、墨尔本、布里斯班、长滩。
　　太平洋西北线(PNW)，由4艘1700TEU集装箱轮提供全天候周班服务，靠港顺序：西雅图、温哥华、长滩、塔伦加、雪梨、墨尔本、阿得列德和透过奥克兰、波比特(塔西堤)到奥克兰市和西雅图的恩塞纳达(墨西哥)返回。