天津港-满洲里过境集装箱班列今天开通，这是继天津港欧亚大陆桥开通二连浩特和阿拉山口两条出境线路之后，开通的第三条通往欧洲大陆的铁路通道。 
　    据了解，天津港是国内开行最早、运量最大、运输距离最短、路径最多的亚欧大路桥运输线路。具有区位优势、经济优势、城市和港口口岸优势和政策与功能优势，到目前，陆桥累计运量已突破40万标准箱，今年有望实现10万标准箱，累计运量和年运量均列全国路桥运输港口首位。到2020年，将形成“梁桥、三口、四通道”的天津港亚欧大陆桥总体构架，成为连接陆桥沿线地区经济发展的纽带、推进陆桥沿线区域经济合作的桥梁。